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昨日は袖ヶ浦フォレストウｴイで開催された３netサーキットデイに参加してきました。

完成したばかり（あれで…？？？）で色々話題になっているサーキットですが入口から噂通りのダート場です…汗

前をデコボコ避けながら右へ左へ蛇行運転のLife号！
車高の低いクルマはかなり厳しいです！！！
さらに朝方まで雨模様だったようで水たまりだらけ…

クルマは当然…

すでにコースアウトした感じです…笑

お天気も午前中は曇天で駐車場もビチョビチョ…


午後からは晴れてきましたがコースはなかなか乾かず1本目はセミウエット

お初のコースなので事前に雑誌&DVDでイメトレ？してきましたが実際走るとやっぱり難しいです！
噂通りコース全体かなり滑りやすく、何箇所か川が流れているしでコースアウトしないように安全に走行…。

2本目はコースもかなり乾いて1本目よりはまともに走れましたが、やはり同走30台以上だとまったくクリア取れずタイムも20秒切れずに終了…汗

でも前回の件もあるので今回は無理せずに安全にクルマ壊さず終了できて良かったです！
次回はドライで空いてる時に走ってみたいですね！
まだまだ結構いけそうな感じです！

それにしても袖ヶ浦は立地的には近くて最高ですが、まだまだ設備等含めてもう1歩ですね。
もうちょっと整備されればコーステクニカルでとっても楽しいコースだと思います。

参加の皆様、お疲れ様でした。
大きなトラブルなく終了できて良かったですね。
今年は年間３戦全て出場させていただきましたがとっても楽しく良い勉強になりました。
主催のｇucciさん、お手伝いの皆さま御苦労さまでした。
来年もヨロシクお願いいたします。

昨日はお友達のBonさんが午前中FSWを走るというので当方も見学含めて朝から行ってきました！

朝、出発すると突然ポーンとリアブレーキランプ異常…泣

朝から混雑している御殿場IC降りてちょっとウロウロ探すとイエローハット発見！
10時のオープン前でしたがサクッと交換していただきありがとうございました。

さて、約束時間にちょい遅れで到着するとFSWは本コース以外も色々なイベント満載で大混雑…。
Bonさん号は先日装着したブレンボレーシングのキャリパーが超素敵です！

走りのほうもちょっとコース混雑していたようですがクルマとっても安定しており流石ですね！

今回走行＆撮影に集まったメンバーは…


走行組はいつものflatさん、nishisanさん、Lifeさん
babida会長が今回はご一緒できず残念…
その他、seasaideさん、途中から富士山オフ終了後のgucchiさん参上

ところがNS-4のＡ枠は予想通り50台オーバーという満員御礼でLifeさん以外は回避…
最終のB枠も40台ぐらいでしょうか…

前回タイム更新できたので今回もと行き込んでましたがやはりクリア取りにくいです。
今回はスタート直後のクリア狙いで先頭近くに並び、もくろみ通り最初の2～3週目だけは唯一クリアでしたがどうも最初に数周はヘタクソなので調子が上がらずタイムは2秒台…

seasideさん撮影の2週目の１コーナー！　先頭からLife号、当方、nishisan号
いつも素敵な画像ありがとうございます。次回はご一緒に走りましょう♪

その後はアタックしてもどこかで引っ掛かるという感じでタイム更新ならず…
でも1秒台が何回か出たし、若干引っ掛かってもベストは１秒20と少しづつ進歩しているようです。

たまにはタイム画像！
ちなみにタービン交換して久々走行のLife号は素晴らしいです！
あの混雑のなか5秒台！！！
やはり上質なチューニングは違います。テクニックもマジで超素晴らしいと思いますよ…褒め過ぎかな

当方も新品時のタイヤがもっとも美味しい時に何とか目標達成したいものですが厳しいかな…汗
ちなみに具合の良かったIDIパッドですがNS-4を3枠走っただけでフロント右が完全になくなりました。
走行前に確認したときは結構残量あったのですが…泣


帰りは予想通り大渋滞…
御殿場IC乗る前から混雑してるし事故も重なり最悪な状態…
右前のパッドが不安なので激しくブレーキ踏まなくて済むことだけが救いです…汗

御殿場IC乗った途端にどこからかやってきたバッタ君

全線渋滞で全くスピード出ないため飛ばされることなく自宅までご一緒でした…笑

結局、約4時間も掛かりFSWから自宅までの最長タイムのほうは更新です…汗

ご一緒いただいた皆様お疲れ様でした。
しかし休日の高速渋滞は何とかならないものでしょうかね！

23日はお初の袖ヶ浦です！
こちらの方もご一緒する皆様よろしくお願いします♪
今回は安全にゆっくり皆様にご迷惑お掛けしないように走ります。
パッド間に合うかな…汗

久々のクルマネタです…汗

筑波でのコースアウト後、クルマ補修のついでに色々リフレッシュしたら結構時間が掛かり先日やっと復帰しました。

問題のリアブレーキは新品時こんなだったのが


1年経たずにキャリパーはもの凄い色に変色…汗

フロントは綺麗なままですが何故かリアはフルード噴くし熱が逃げずに凄いことに…？

そこで今回OHして再塗装しました！


そしてニュータイヤに交換

約1年間使用した旧ネオバの山はまだ4～5部残ってますがリアタイヤのブロックはあちこち欠けてます…汗

ついでに最近話題のこんなものも装着

なるほど！バルブ交換してこんなところに付けるんですね！

タイヤの空気圧と内圧温度が分かるＴＰチェッカーです。
これでサーキット走行時に内圧分かるので便利な筈！

ということで昨日行ってきましたＦＳＷ
チョイ前にもリハビリで軽く走ってきましたが今回は全開です…笑

今回の参加者は『富士の病の会』のメンバー…笑
左から
Ｍ５のnishisan号　　結婚時期、子供の年齢そしてお互いの歳までご一緒でびっくりです…笑
Ｍ6のbabida号　　会長、来年の計画楽しみにしておりますのでヨロシクお願いします。
本日代車のLife号　　はやくタービン慣らし終えてご一緒に走りましょう。是非とも袖ヶ浦に間に合わせてください！
335のｆlat号　　ベスト更新おめでとうございます！あのタイムは素晴らしいです。オイル足しておいて良かったですね！
そして当方…。

ご覧の通り、超不安な天気でしたがＢ枠は何とか雨降らず、台数もそこそこでした！
結果はＯＨしたブレーキの調子とニュータイヤのグリップが最高で、タイムは久々に1秒08とベスト更新♪クリア取れれば1～2秒台では納まるようになりました…結構嬉しい♪

新たに装着したＴＰチェッカーですが内圧＆内温が管理できて確かに便利です。
ただし、数週もすると内温が90度突破して警報がピーピー鳴り、今回は止め方分からず後半はずっと鳴りっぱなしでした…笑　止めるにはコード抜くしかないみたいですね…。

参加の皆様お疲れ様でした。
何とかお天気もって良かったですね！
帰りの渋滞には参りましたが次回もご一緒に安全に楽しく走りましょう♪

そういえば初めて見ましたドクターヘリ！

ドリフト会場で屋台のガスボンベが爆発したらしいですね…。