GIVIスペシャルラック取付

GIVIスペシャルラックE228・FJR1300モノキー用の取付をしました。
FJR1300のモノロック用はE228M

【GIVIトップケースのモノキー、モノロックとは？】
大まかに言うと、モノキーは大型車用、モノロックは小型車用のケースです。
トップケースはモノキーシリーズとモノロックシリーズの２種類に分かれており、脱着を可能にしているベース部分形状もそれぞれ異なります。ベースに互換性はありませんので双方のケースを共用する事はできません。取り付け詳細
【モノキーケース】
大容量（33～58Ｌ）レンジのケースラインナップ。最大積載量10kg。ケース本体に二重構造を採用したガッチリボディ。たくさん積みたい方や永く使いたい方にはモノキーケースがお勧めです。
【モノロックケース】
25Ｌ～47Ｌまで幅広くラインナップ。最大積載量3kg。純正キャリアや市販のキャリアにも装着可能な汎用ベースを付属しています。軽量で、幅広い車種にお勧め。価格を抑えたハードケース入門モデル。

モノキートップケースV47オプションのストップライトキットの電源供給接点部品を取付けるため穴あけ

テールに続くハーネスケーブルの中からアースとブレーキ線を分岐加工。
エレクトロタップ(通称：カニ🦀)の使用や配線ギロチンは避けたかったので、被覆を剥きスプライス端子を圧着して半田付け〜絶縁防水処置としました。

ラックの取付は付属ボルトは可能な限り使用せず、変えられるボルトはステンレスボルトに変更

取付完了！
のんびり丁寧完璧作業で3時間かけました。

肝心な47リッターの箱がまだ届きません(^^;;
今月末〜4月上旬には日本に届くと思います。