LEDフォグランプ取付

フォグランプステーをエンジンガードに取付
中華製でネジ山が適当な作りだったのでネジ切りして、付属ボルトも錆びそうな安物だったので全てステンレスボルトに交換

今回購入したフォグランプ一式

取付中
エンジンガードのこの位置に付けるには、これより大きいフォグは無理だったのでこのサイズになりました。

フォグランプ付属ステーは塗装しました。
ボルト・ナット類は全て別購入のステンレスボルトに交換しました。
更に後から一部はブラックタイプのステンレスボルトに交換。

配線作業
リレーやらケーブル、スイッチを個別に買うよりリレーハーネスセットを買った方が安上がりでした。
しかし、付属のギボシ端子は使用せず、全て防滴タイプに交換、ハーネスも余長を束ねて隠すのは好きではないので切断してピッタリサイズに加工しました。

点灯テスト

フォグスイッチ
ONでブルーのイルミが点灯

作業完了

日中でも結構眩しい

フォグOFF
ロービーム

フォグON
ロービーム

フォグOFF
ロービーム

フォグON
ロービーム

そこそこの爆光なので様子を見ながら光軸調整も徐々に追い込んで行きたいと思います。
最初は、かなり下向きに調整してます。

エンジンOFF、ACC/ON
フォグランプのみ点灯でこの明るさ✨
スポット光なので綺麗なカットラインは出ませんが、FJRはLEDヘッドライトがかなり明るいので補助的な役割のこのフォグで充分だと思いました。

これまでASモデルの様にコーナリングライトが無いので夜間走行時は不便でしたが、これからは真っ暗闇でも不安なく曲がりくねった道も安心して走れます。

完成後の手直し、全てPOSHのブラック・ステンレスボルト、ナット類に全て交換してキャップも付けておきました。