thomas&Jetのブログ一覧

2021年12月末　急速充電3,370回　走行距離　160,304km

〇バッテリー残容量　8.5kwh　

〇充電満タンから実際に走行に使用できる電力量
　バッテリー残量警告メッセージまで　4.7kwh
　走行可能キロ表示が消えるまで　6.6kwh
　電欠まで　8.1kwh　

〇劣化程度
　・新車時容量から▲15.5kwh減　▲64.6%
　・3000回充電時9.3kwhから▲0.8kwh減

〇急速充電1回当たりの走行距離
・通算　47.5km
・3000回→3370回　32.2km

ちなみに、バッテリー満タンと低温により、パワーメーターの回生側（Regeneration power）の目盛りが最低の1に制限されています（回生電力が僅か6kw）。
この状態だと、回生ブレーキがほぼ効かない状態で、フットブレーキを踏む回数が増えてしまいます。
バッテリー劣化が進むほど、加速度的に様々なパフォーマンスが低下していくようです。