シフトリンク故障

昨日からバックギアの入りが悪いなぁと思ってた。
今日になると、5速も入りにくい時がある。
家について車を少し下げようと思ったら・・・ギアがバックに入らない。
しばらく格闘するが諦めてコンソール外してシフト周りの点検を決意。何か外れてるだけだろうと期待。

先人の知恵を拝借しまがら解体。
小物入れをとる→3つあるネジのうち一つは受けのプラスチックステーが破損してた。カタカタ異音の一つはこれかもしれない。

サイドブレーキの取手を2.5mmイモネジ緩めて外します。革カバーも一緒にとります。マジックテープでついてます。
シフトノブも同じレンチでイモネジを十分に緩め、左に回して取り外します。シフトノブは回りにくいところが定周期にあります。シフトのシャフトに縦溝があるのが原因です。気にせずまわしてください。

コンソール前方の星形ネジを外し、上に引き上げて手を入れ、ドアロックとハザードのカプラーを外します。
ドアロックは途中にカプラーがあるので容易に外せます。
ハザードSWは写真のように中間カプラーがありません。緑のコネクタにある爪をおさえながら引き抜きます。
これが分からなくてしばらく格闘。ダメなのでiPhoneを隙間に差し込んでセルフで撮影、この写真をとりました。写真見てこの爪かーって感じでした。

サイドブレーキを引いて＋もう1ノッチ引き上げます。これ大事！
お尻から斜めに引き上げるようすると取り出せます。＋1ノッチしないと外れません。
引き上げる時、途中でシフトブーツのインシュロックを切ってください。

やっと外れました。うわー埃で汚れてる。シフトを動かしてみる。
やはり右に倒すとぐにゃっとした感覚-----ん？

割れてるやん！！

車屋さんに写真送ってアドバイスをうける。→安全に走ってくるか、積載でお越しください。くれぐれも青い部分を解体して割れたかけらを取ろうとはしないでください。どんどんギアが入らなくなる可能性があります。
と言われました。5ヶ月目にして初入院決定です。泣
せっかく外したセンターコンソールは色を塗ります。前向きとらえます。