きくりん。のブログ一覧

ついに戻ってきました(*´艸`)
無事に車検通ったみたいです

整備内容は
・フロントパイプ溶接
・右リヤキャリパー交換(リサイクル品)
・右サイドワイヤー交換
・マフラー交換(持込み品交換)
・プラグ清掃
・クーラント補充
・ウォッシャー補充
CO･･･3.9％
HC･･･309ppm

だそうです。
HCはともかく、COが3.9％ってのが気になります。
上限が4.5％のはずなのでちょいギリってとこでしょうか。

って言うかですねぇ･･･
プラグは新品つけてやったんだけど(;･д･)
クーラントもウォッシャー(水)も溢れるだけ入れておいたんだけど(;･д･)

まぁいいや(笑
サイドもカッツンカッツンに効くんでヨシとしましょう。
来週の木曜にNew車検証が出来てきて終了です(･д･)b

「それじゃ、車検お願いしますね～」
と言って、某整備工場に置いてきたのが約一週間前･･･
未だに「車検通ったよ～」
との連絡はありません(*´艸`)
確か21日で車検満了を迎えるハズなんですがｗ

親に「おめの車、まだできでこねんだべが？」
と言われてハッと思い出しました。

ランサーを車検に出したことを（笑
ええ、ばっちり忘れてましたよｗ

ランサーが無いなら無いなりの生活パターンが出来てしまったせいか、
実家ワゴンに慣れたせいか･･･
ランサーの必要性を感じなくなってきてるのが本当だったりします。

(-ω-;)ｳｰﾝ･･･
これが最後の車検かなぁ？なんて考えてます。
なんせ13年落ちですからね。税金も高くなるし・・・
なので、ナンバー切って本格的に競技車に改（略




次の車は･･･エボ５とかエボ5とかエボ五とかエボVとかCP9Aとか…


もちろん、無事に就活終わってからの話しです(笑

今日は協和カートランドで開催された県シリーズジムカーナに行ってきました。
今回もただ観戦の予定でした・・・

が

縁あってオフィシャルやらせていただきました。
主催のMSCさんからうちの部のOBに
「誰か暇そうな奴ジムカーナ見に行く予定の奴いる？」と声がかかったそうです。
そこで、ちょうど見に行く予定だった自分に声がかかったと。



と言っても殆ど、最終コーナー付近でボーッと突っ立ってるだけでした。
突っ立ってるだけで汗かくわ頭痛くなるわでもうクラクラでした(o_ _)o
しかも顔もいい感じに日焼けして・・・めっさ顔痛いです



エントラント、オフィシャルの皆様、暑い中お疲れ様でしたヾ(´∀｀*)oc<【｡ﾟ･+:.おつかれさま･.:+･ﾟ｡】

←バッテリートレイ下から出てきたライターｗ


本日、ついに一連の作業が終わりました。
(整備手帳にまとめました)

これでやっと休めるー・・・・と思っていたのもつかの間。
今晩は秋田市内某所で土日の打ち合わせに参加。
明日は陸運近くのテスター屋さんにトーイン合わせに。
土曜は某所。
日曜も某所。
月曜からの盆期間は親戚回り＆高校の同級会。
盆明けにはマフラー＆ガスケット＆プラグ交換等々
そして21日に車検

まだ休めそうにありません（笑

今日も作業の一日でした。

今日はラックブーツ交換、タイロッド交換、ロアアームブーツの圧入のみ。
作業時間が約１０時間です。うち、１時間はランサーの下で寝てました。恐らく作業疲れです（笑

そんな作業に１０時間もかかってんのかよ！
ってツッコミきそうですが、各部サビサビでCRC吹いたり浸透させたりするので時間取られたりします。
タイロッドのロックナットを片方緩めるのに３時間かかりました。
ただのナット１個に３時間ですよ？それが2個で6時間も。
もうね、アホかと、バカかと。
どんだけサンダーでナットぶっ壊してやろうと思ったことか・・・

そしてこの日に見つけたミッションですが、やっぱり積まない事になりました。
・セットであるはずのトランスファーが無い
・ケースはエボ1だが、中身不明。確認のためにバラすのはヤダ。
・どうせバラすならエボ2ミッションをバラすよ
・んでクスコRSをOBに渡して、転がってるMZ入れるよ
・どうせならO/Hしよう。しかもバキバキ。
・そもそもどの車についてきたのかも不明（CD5Aの可能性も…）

…早速、明日からデフばらしに取りかかります。