【備忘録】荷台のフルフラット化計画。勉強中①

アストロ製のフロアマットを応急的に敷いてますが、
内装の作業は、床の凹凸を感じてしまいます(＞人＜;)

フロアマット無し？より、全然マシですが(^◇^;)

て事で、まだまだフルフラット化にする為、買い物。
（納車前から計画中）
今まで、木板？コンパネ？鉄板？しか考えていませんでしたが、ガレージの社長から、ダンプラ？発泡板？とか、コスパいい！のがある！て、アドバイス貰ったので、物色。

やっぱり！木材の方がいいでしょ？て思いましたが

発泡板の中で、断熱材の硬さがいいな？と思い、購入。
厚さ20mm×910mm×1820mm ¥815込×2枚。

それを、1260mmにカットして貰って！取り付け。
\(//∇//)\

厚さがあるせいで、リヤのシールベルトのカバーに、
めちゃ！干渉(＞人＜;)
二枚重ねて、敷いたら！二枚目の板は、入りません(T ^ T)

荷台部の板は、いい感じ？と思います(^◇^;)かなりキツキツですが

後部座席部の板は、Bピラー？のカバーとシートキャッチ部の突起（自分のは、前期にて、倒れません）が問題になります。

そこで、シートキャッチ。取り外し！
14mmのボルト。
M10？×15mm？ピッチ1.25？1.0？と思います

取り付け取り外し！やすい、蝶ネジ？みたいなボルト
、探してましたが、まだ(＞人＜;)見つける事出来ません。

あと！Bピラーのカバーの干渉部。
910mmから50mm×45mm？カット。

それでも、こんな感じ(^◇^;)
リヤのシーベルト！ベルトの干渉のせいで、1260m mで、まだアーチ状になります(＞人＜;)

しかも！後部ドアの内装に、めちゃ干渉します
(T ^ T)無理矢理、押し込んだら、割れました。

しかし！そのままσ(^_^;)続行中。