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先日、愛車でちょっとした（いや、結構焦る）トラブルがありました。
ガソリンを入れようとスタンドへ行き、いざ給油！…と思ったら、なんと給油口のカバー（フューエルリッド）が開かない！！
アウディの給油口は車のセンターロックと連動していて、本来ならアンロック状態でカバーをグッと押せば「パカッ」と開く仕組みになっています。ですが、何度押しても、ロック・アンロックを繰り返してもうんともすんとも言わず…。
ガソリンスタンドのスタッフさんも一緒になって色々試してくれたのですが、結局開かずじまい。スタッフさん、忙しい中親身に対応してくださって本当にありがとうございました！
結局その日は給油を諦めて、すごすごとそのまま帰宅することに。帰り道にふと思い出したのですが、そういえば最近、ドアをロック・アンロックした時に給油口あたりからしていた「ガチャッ」という作動音がしていなかったような気がします。「これ、もしかしてロックのアクチュエーターが逝ったか…？」と嫌な予感がよぎりました。便利な反面、こういうところまで何でもかんでも電動化されるのは考えものですね。アナログなワイヤー式ならこんなことにはならないのに…と思わずにはいられません。
しかも運が悪いことに、翌日ディーラーへ行こうと思ったらまさかのお休み！
ガソリンの残量も残りわずかだったので、この時は本当に焦りました。無駄にエンジンをかけないようにおとなしく過ごし、翌々日にようやくディーラーへ駆け込みました。
診断してもらった結果、予想通り「給油口ロックのアクチュエーター故障」とのこと。もちろんパーツを交換しないと直りません。
ただ、パーツは取り寄せになるためすぐには直せず、かといってガソリンが入れられないのは死活問題です。そこでディーラーのメカニックさんが応急処置として、給油口のロック部分を削り、ロックがかからない（いつでも開けられる）状態に加工してくれました。これでとりあえずガス欠の危機は脱出！



交換用のアクチュエーター自体は2〜3日で届いたと連絡をもらっていたのですが、自分の仕事などがバタバタしてしまい、気づけばそこから2週間ほど経ってしまいました（ロック無し状態のまましばらく乗ってましたｗ）。
そして今日、ようやく時間が作れたのでディーラーへ！
作業は1時間弱ほどでサクッと終わり、無事に新しいアクチュエーターへと交換完了しました。



これでまた気持ちよく「カチッ」とロックがかかるようになり一安心です。
同じ症状の前兆（ロック時の作動音がしない等）がある方は、ガソリンが空っぽになる前に早めの点検をおすすめします！

フロントカメラの曇りが…。



A4の時は磨いて少し良くなったので、とりあえず今回も磨いてみる。



あまり変わらない😅
むしろ酷くなったか😨
チャピーに聞いたら、それはやっちゃダメと言われた…😭

諸々調べてカメラごと交換することにした。
ディーラーにお願いすると高くつくのでDIY💪

まずはアリエクでカメラ購入🛒



5,000円弱で買えるのはありがたい😊
正規品とほぼ同じ（多分）

ここからが大変だった。
本来ならバンパー外して交換するみたいだが、そんなこと出来ないので、あれこれ工夫💦
半日がかりでやっと交換できた✌️



クリアな画像が復活！🎉

我が家にQ4 e-tronがやって来ました😃。








と言っても、A6車検の代車です😁。
EVは初めてだったのでワクワク、ドキドキ。3日ほど乗りましたが、アクセルとブレーキ操作に慣れが必要ですね。静かだし、パワーもあるし、これはこれで良いのでしょう。おじさんとしてはエンジンの振動を感じられないのは寂しいですが。

まだまだA6に乗るつもりだけど、次に乗り換える時はEVなになるのだろうか🤔。

　高速を走っていたら突然警告が出ました😱。あまりにも突然だったので、警告内容もしっかり覚えてないのですが、『ミッションが過熱してるので、適正なドライブをしてください』みたいな内容だったと思います。警告はすぐに消えたのですが、クラッチが切れてるようで、アクセルを踏んでも回転数だけ上がるという状態に。高速走行中だったので、流石に焦りましたが直ぐに回復😮‍💨。その後は問題なく偶発的な現象かなと思っていました。

　数日は何とも無く、たまたまだと思いたかったのですが、3日後くらいに今度は街中で同じ警告が再発、走行はできるのですが今度は頻発するように…😩。流石にまずいだろうとディーラーに連絡しみてもらうことになりました。ディーラーまでは行けそうだったのでそのまま持って行くことにしましたが、途中で数百メートルごとに警告が出るようになり、その度にクラッチが切れ進めなくなるという状態に…。レッカー呼ばないとダメか😰と思いましたが、一旦停車し少しクーリングしたら何とか症状は治り、辿り着けました。車をディーラーに預け、代車にQ5を借りてその日は帰宅。



代車のQ5

　後日、ミッションのコンピュータに問題があり交換する必要があるとの連絡がありました。ミッション自体の故障じゃなくて良かった…😮‍💨。しかし、交換する部品が国内にないとのことで2週間弱かかってしまうことになり、先日やっと戻ってきました☺️。A6に乗り換えてから、ちょこちょこマイナートラブルに見舞われてますが、今回は駆動系の故障だったのでかなり焦りましたね。普通に走ってるだけなのに何故…🤔。今後は警告表示が出たら直ぐにディーラーに持ってくようにします。警告が出るようなトラブルが起こらないのが1番なのですが🥺。

半年前に試行錯誤しながら取り付けたDynamic Tail Light。一部機能しないため満足できる状態ではなかったのですが、機能しなかった原因がわかったので改修しました。

本体のプラス線とマイナス線を勘違いしていたのと左側LEDの配線不良、右側LED自体が初期不良だったのが原因でした…。



やっと満足できる状態になりました。