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い・ろ・蓮の愛車 [ダイハツ ミラ]

整備手帳

作業日:2018年5月5日

エンジン載せ替え5

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 12時間以内
1
ミラの方も外していきます。
2
ミラはツインカムでも、シングルカムと同じく細いスタビライザーに旧タイプの12インチキャリパーでしたよ(^_^;)

ブレーキは引きずりがあったので、スタビライザーだけジーノの物に付け替えました。
3
部品取りのジーノは中期型の為、配線も入れ替えます。
4
中期型はクラッチスタート付きなので、ペダルブラケットも交換です。
5
シートベルトもプリテンショナー付きになってるので交換しますが、運転席側は取り付けが穴が多少ずれていたので削って加工しました。
助手席側はポン付けです。
6
ボディー側配線は結局、助手席ドアとリア回り以外は入れ替えましたよ(;´д`)
7
配線が終了後に、次はドライブシャフトの当たった跡があったので、削って逃げ加工しました(^ ^)
8
車体側の準備が出来たので、エンジンを載せます。
後は逆の手順で全て組んで終了です(°▽°)

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