KICKER KSC3504 / KSC404  

コレ、【買ってよかったパーツランキング】いきなりTOP10入りしました‼️
この金額、この労力でこのパフォーマンス⁉️音楽好きならラングラー には必須‼️と言っても過言では無いデス(ԾԾ')ｷﾘｯ


ラングラーでは見た目や足回り系カスタムで忙しく、若い頃マルチアンプシステムやデッカいウーファー組んで夜の大黒PAでズンドコ言わしていた自分でもなかなかオーディオ系に優先順位が立たずにおりました💧
そんな時、「ラングラー 、スピーカーをアップグレードすると驚くほど激変する♪コレ絶対やった方がイイよ！」と、ザ・リスペクトジーパー あきらのカーライフパイセン。もし言われなかったら、ずっとこの世界を知らずに終わっていたかも知れません…


そのお話を聞いてから、純正オーディオの音が気になってしまう様になり💦　デモカーの音やYouTubeで各ブランドのスピーカー音を聴き比べたりしたりして…KICKERの音、なんとなく好みだなぁと。欲しいものリストに入れてました。
そこへまたパイセンから連絡「KICKERのお下がりが出るよ」と😳
そりゃあそんなチャンス逃す手は無い！
そんなこんなで今回アップグレードする運びとなりました。
「ポン付けでも激変するけど、取り付け方にもキモがあるんだよね…」との事なので、パイセンのOFFの日にガレージに💨ポン付け〜ひと手間ふた手間と4段階。指南を受けそれぞれ試聴しながらインストールして来ました。


たった3.5〜4.0インチの小さいスピーカー4つ。ちょっと手間を加えて替えただけ。
なのに鳴らした瞬間の変化にビックリ😳　もう笑いが止まりません！

現代のスピーカーが進化しているのもあるでしょうし、意外にもベースとしてのラングラーのポテンシャルが高いのかも知れません。ですが、それプラス！コストと労力をあまりかけず、最大効果を発揮する！AKIRA MAGICですよ。
過去スピーカーアップグレードして来た経験はありますが、私の想像を遥かに超えました。

あくまでシロウトの個人的感想ですが、
KICKERは高音がキンキンシャリシャリ耳障りさが無くて中低音が豊か。パワフルなのに聴き疲れない感じがします。
ボリュームを上げて行くと本領を発揮！
スピーカーがどこから鳴っているのか？わからなくなり、フロントガラスが大きなスピーカーの様に。今まで聞こえなかったボーカルの息づかいや繊細な楽器の音が聞こえる様になりました。
更にボリュームを上げて行っても音は荒れず、ボリューム30でもビビりなし！聞き疲れるどころか、耳ではなくカラダで音と空気の振動を感じ、包まれる？埋もれる様な感覚。めちゃくちゃ気持ちイイ！


あきらのカーライフさんのブログ通り。
間違いなく、ワタシも買ってよかったランキング上位にランクイン！
「音楽を聴くためにラングラーに乗ることもある…」とあきらパイセンが仰ってた様に、ワタシもMy RUBICONに乗るのが一段と楽しくなり、またまた走行距離が伸びそうです。はい😅



注:あまりに興奮して、インストール時の画像が無いため、整備手帳はあげられないかも。取り付けキモなのに…💧
スピーカーはKICKERでなくてもお好みモノでも良いかも知れませんが、KICKERならKSC3504がオススメとの事。
ノウハウをお持ちでない方、省コスト&省労力で効果的にアップグレードされたい方は【SOUND STUDIO AKIRA】もしくは代理店【CHIGASAKI-BASE】まで⁈笑笑



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あきらのカーライフパイセン
今回も格安でスピーカーお譲りいただき、取り付け研修まで、本当にありがとうございました🙇‍♂️


↓あきらのカーライフパイセンの投稿
「買ってよかったランキン第二弾」
https://minkara.carview.co.jp/userid/2489666/blog/47083705/

「infinity REFERENCE 3032CFX」
http://minkara.carview.co.jp/userid/2489666/car/2982609/11423196/parts.aspx



↓KICKER JPN h.p.リンク
https://kicker-jpn.com/car-audio-products/mids-tweets/ks-coaxials-tweeters/