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昨日から作業中のリトルカブ・バックステップ大作戦、作業終了しました。

結論から行くと、昼休憩にカットしたマフラーステイは駄目でした(笑)

と言うのも、第一に取付方が間違えてました(大笑)昨日からの作業では、ステッププレートの上にマフラーステイが来るものだと思い込み、作業を進めておりましたが、組んで行くうちにステッププレートの内側にマフラーステイを挟む、と言うことに気付くΨ(￣∇￣)Ψ

で、カットしたマフラーステイを内側に挟み込もうと思っても干渉してどうも付かない・・・

そこでやっと気付く。

このマフラーがノーマルでは無いことを！！(笑)
そうなんです。自分がノーマルだと思い込んでたマフラーは、ベトナム製？のモナカマフラータイプの行灯カブとかのノーマルマフラーの

モナカモドキなパチモン



だったと言うことを！！！(爆)
取付方、ステイの雰囲気が同じだったので、思い込みです。馬鹿です(笑)自分で交換したのにねΨ(￣∇￣)Ψそれで、結局使える部品をゴミにしてしまいました。

まさかな～と思いながら、ガレージの奥を漁れば、本田謹製リトルカブ純正マフラーを発見Ψ(￣∇￣)Ψ

ステイを見比べる・・・（￣～￣；）
やはり形状、曲がりの立ち上がりが全然ちがう(＃￣З￣)


ならばと、ホントの純正マフラーのステイのみで取付を試みる・・・・がクリアランス的に微妙な気がしてならない。

えぇい！！駄目元で組んでみたれ！(=｀ェ´=)


はぃ。


ものすごく絶妙なクリアランスで問題なく


付 き ま し た (笑)

そりゃそうだよなー(´▽｀；)ゞ
マフラー二本並べて見ても、モナカモドキのマフラー自体の形状でステッププレートに当たるわって感じです(笑)
どうりでマフラー側のステッププレートの方が形が逃げてるようになってる訳だ。

敗因は、色んな事の思いこみ(笑)無駄に使える部品をカットした挙げ句使えず、あーでもないこーでもないとやっているうちにステッププレートは傷まみれ(大笑)一番あかんパターンです。

完成写真

またいで右、マフラー側



左、シフト側


ブレーキペダルの位置が元の純正ステップの位置、ってくらいのバック、高さは純正同等。純正ステップで爪先ポジションだった私には正にベスポジ？

キックアームは、ノーマル位置だとブレーキペダルとステップの間、物凄く邪魔なところに来ます。ステップは畳めるのでキックは出来ますが、邪魔で足を置けません(笑)一番邪魔にならず、キック踏める位置がこの位置だったので、とりあえずここで。１２Ｖシャリイとかの根元で折れるタイプだとどうだろうか？行く行く考えよう。

後はサイドスタンドが使えたらいいんやけど、試そうにも純正ステップバーのステップ部をカットしてみにゃならない。
駄目元でカットしてみて考えよかな。


作業完了後、カブを寄せてセンタースタンドを掛けたら、シーソーシフトペダルのダウン側で脛を強打・・・・(＃｀皿´)そうですよね、シフトペダルも後ろに来てるんですよね～(´Д`|||)

ハイ、最後の最後までヤラレマシタ(笑)勉強になりました。


これからスタンド掛けるときは気を付けよ・・・(＃￣З￣)

今日はリトルカブのお話。

の前に、「何シテル？」の投稿に対するコメントさせてもらう時、みんカラ初心者で不馴れなもので、ついつい出てきた御名前のまんまでコメントしちゃいます・・・。気を付けてるつもりですが、他のSNSで自動的に「さん」が付いてくるのに慣れてしまっているので、その癖でそのまま行ってしまいます。呼び捨てにするつもりは全くなかったのですが、結果呼び捨てで書いてしまった事、多々有るかとおもいます。今までのこの無礼、どうかお許しくださいませ。以後、ホントに気を付けます。

以下、リトルカブのお話。
リトルカブに乗る時、ポジション的にステップに爪先かけて乗ってしまう癖があります。で、ほんの少しだけバックステップにしたいなと考えてました。社外品で手に入る物と言えばＧクラフトのハデハデな、いかにも改造パーツって感じのでかなり後ろに下がって高さもだいぶ上にくるから嫌だし、流用とかで一から作る程でも無い。無いなら無いで別にノーマルで良い訳でって位なもんで(笑)

そんなある日、オクを徘徊していたら運悪く(笑)理想系なのを発見。ハデハデではなく、シフトはシーソー。缶ビール一本の酔うた勢いで爆裂してしまいました・・・orz

で、子供も寝たし、妻の目を盗んで通勤快速リトルカブ号、ガレージ入庫。少しだけイジイジ。とりあえず仮組。



で、とりあえず現状の問題点。
・サイドスタンドがシフトリンケージに干渉のため、使用不可。
・スイングアームのシャフト部にステップベースが付くので、ノーマルマフラーのステイがそのまま付かない。

サイドスタンドは、どっちゃみちノーマルステップごと消えるから、とりあえずは無しな方向で。
マフラーが付かないのは痛い。リアサス上部にステイが来る社外マフラーなら何の問題も無かろう。でも変な社外マフラーは入れたくない・・・。

とりあえず、ノーマルマフラーのステイを逃げ作ってステップに当たらないようにカット。これが一番早いし、余分な費用もかからんであろう(笑)

と考えた位で、今日の作業は終了。

続く・・・と思われ。