冷却水交換　緑

アンダーカバーを外してラジエータードレンプラグは車輌右側

全量に抜いた後に洗浄、ドレン閉めて上まで水入れてから再度排水。

あとはモノタロウの緑のクーラントと水入れてエア抜きしました。

今回、アストロのクーラントエア抜きツールを初めて使ったんですが、スバルの後期型加圧タンク（樹脂製になったやつ）だとホース出口に引っかかるので、そのままでは使えず、エア抜きツールの一部をニッパーで切り落とさないとダメでした。
まぁ、ダミーのラジエーターキャップの周りに付いてる黒いプラスチックを少し切り落とすだけなので、ニッパーがあれば1〜2分のことですが、、、。