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豊_の愛車 [トヨタ セリカ]

パーツレビュー

2021年1月30日

トヨタ(純正) ワイパースイッチ  

評価:
5
トヨタ(純正) ワイパースイッチ
前期は時間調整付き間欠+ミスト付き(画像上)なのですが、中後期はミストなし(画像下)になります。
この頃エアバッグ無し(OPで機械式エアバッグ)から電子式エアバッグに変わったのでスパイラルケーブルとかウインカーのリターンピンが付くスイッチベースが兄弟車ともども変わってますので、これがコストダウン以外にミストが省略された何らかの理由があるのでしょう。

諸先輩方でもこれをやってる方は2件くらいしかありませんでした。

カプラーのピンアサインは同じようでポン付けできます。
近年の車は手前に引くとウォッシャーで上にあげるとミストですが、このスイッチは手前に引くとミストで先端の押しボタンでウォッシャーです。

参考に
84652-2G280(前期ミスト付き)
84652-2D860(中後期ミストなし)
新品あるかは不明。
購入価格3,300 円
入手ルートネットオークション(Yahoo!オークション) ※購入価格はヤフオク落札額。ないと思うけど新品なら¥15,000くらい?

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トヨタ(純正) ワイパースイッチ

4.58

トヨタ(純正) ワイパースイッチ

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この記事へのコメント

2021年2月3日 0:26
ミストって、一回だけ動くやつですか??
あれ、便利ですよね。トヨタとダイハツ車はみんな付いてると思ってました。
コメントへの返答
2021年2月3日 0:57
仰るように一回だけ動くやつです。
この頃のトヨタ車は有り無しが混在してます。
近年は殆どのメーカーで付いてると思います。

ワイパースイッチ流用といえばR1などの軽を間欠時間調整付きにするのは有名ですが、ミスト付きにするのはJZX100系以外ではあまりやってなさそうです。

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「リトラだらけ(・∀・)」
何シテル?   05/04 10:11
30代に突入しても落ち着かないやつですが、宜しくお願いします。
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