インテ：2回目のオイル交換＆初めてのOE交換

■長男のインテグラの２回目のｵｲﾙ交換と初めてのOE(ｵｲﾙｴﾚﾒﾝﾄ)交換をしました。
ｵｲﾙは引き続きｺｽﾊﾟの良いｶｽﾄﾛｰﾙにしました！
【用意した物】
①ｵｲﾙ：ｶｽﾄﾛｰﾙGTXｳﾙﾄﾗｸﾘｰﾝ 5W-40(2缶)
②ﾄﾞﾚﾝﾎﾞﾙﾄﾜｯｼｬｰ(ﾎﾝﾀﾞ用)
③ｵｲﾙぽいﾊﾟｯｸ(4.5L用)×１個
④PIAAｵｲﾙﾌｨﾙﾀｰ(PH8)K20対応×１個
⑤PIAAﾚﾝﾁ
⑥ﾍﾟｰﾊﾟｰﾀｵﾙ
⑦ﾎﾝﾀﾞ用ｵｲﾙ上戸
⑧ﾒｼﾞｬｰｶｯﾌﾟ(1L)
⑨ｵｲﾙﾄﾚｲ×２
⑩固定ｼﾞｬｯｷ(3t用)×4個
⑪ｶﾞﾚｰｼﾞｼﾞｬｯｷ(3t用)×2個
⑫ｽｸﾘｰﾊﾟｰ(寝板)
⑬#17ﾒｶﾞﾈﾚﾝﾁ
⑭ｵｲﾙｷｬｯﾁ用ﾍﾟｯﾄﾎﾞﾄﾙ(1L)

①最初にｵｲﾙをﾄﾞﾚﾝﾎﾞﾙﾄを外し抜きます。
※今回も長男の勉強のために、出来る限り長男に行ってもらいました。

②今回はOE(ｵｲﾙｴﾚﾒﾝﾄ)＝ﾌｨﾙﾀｰを交換するため、OE交換前に右前のホイールを外しておきます。

③インテ(DC5)は横置きエンジンの後方排気です。
そのためﾄﾞﾗｲﾌﾞｼｬﾌﾄの真上にOEが設置されています。
なのでOEに残って漏れてくるｵｲﾙをｷｬｯﾁする治具をﾍﾟｯﾄﾎﾞﾄﾙで作成します。
ﾍﾟｯﾄﾎﾞﾄﾙは最初2Lの物で作成してみましたが、ﾄﾞﾗｼｬが干渉するため「1L」のﾍﾟｯﾄﾎﾞﾄﾙで再作成しました。

④ｵｲﾙﾌｨﾙﾀｰﾚﾝﾁでOEを緩めた後に、ｵｲﾙｷｬｯﾁ用のﾍﾟｯﾄﾎﾞﾄﾙを真下に設置して、OEに残ったｵｲﾙを抜きます。
※ﾌﾚｰﾑ(上)とﾄﾞﾗｼｬ(下)の間に丁度ハマります。

⑤OEに残っていたｵｲﾙは結構ありました。

⑥OE完全に取り外します。
この後ﾍﾟｰﾊﾟｰｳｴｽで綺麗にｵｲﾙ等をふき取り、新しいOEに交換します。

⑦新しいOEを取り付けて、ｵｲﾙﾚﾝﾁにあるﾄﾙｸﾒｰﾀｰを利用してきっちりと取り付けます。
この後にﾊﾟｰﾂｸﾘｰﾅｰを塗布してOE周りを綺麗にしてOE交換自体は完了です。

⑧この後ｵｲﾙを先ずは規定通りの4.2Lを注入します。
そしてｴﾝｼﾞﾝを始動してOEにｵｲﾙを廻してから、ｵｲﾙﾚﾍﾞﾙの確認をしました。
写真はありませんが、ｵｲﾙ量は規定範囲内でしたが、少々少なめでしたので100㏄を追加し規定ﾚﾍﾞﾙのUpper近くにしました。
総走行距離：136,474㎞