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整備手帳

作業日：2022年1月3日

プラグ交換

Item: プラグ交換
Author: ずぼらモータース商会

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	上級
作業時間	12時間以内

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サービスマニュアル買いましたがあんまり参考にならず考えながら地道にプラグに向かってバラしていきます。
タンクをリフトアップして、エアクリボックスをパッカーンして、ファンネルを外します。カメムシさんどうやってエアクリ突破してエアクリボックスの中に入ったのかな？

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ダイレクトイグニッションが鬼硬で抜けにくかったですがドライバーでこじってなんとか取り外せました。

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プラグの交換サイクルは13000km毎とサービスマニュアルに書いてありましたが作業が大がかりなので2万キロまで放置してました。ギャップは0.6〜0.7mmが基準になってますが0.8くらいになってました。交換方法覚えたんで次は15000km走行後にやろうと思います。

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新品は0.65mmくらいでした。

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プラグ4本交換終わったら、スロットルバルブもサッと清掃して元通りに組み上げていきます。エアフィルターは37000km毎に交換となってましたが、もう交換したほうが良いレベルに汚れてました。今回は準備してなかったのでそのうちやります。

組み上げてエンジン始動チェックしましたが、1発目はちゃんとかかるんですが、一旦止めて再始動するとかからなくなっちゃいました。数時間置いて、またかけるとやはり1発目はちゃんとかかりますが再始動するとやっぱりかかりません。チェックランプとかつかないですが今週末もう一度かけて今度は水温上がるまで暖気してチェックしてみます。

20613km

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