火星大王のブログ一覧

冬やんけ　（驚）

震災や洪水の影響が、ワシのまわりでも予想される今冬　


こっちでもホク電の「やらせ」が発覚して

容易には原パツを再稼動デキないよーで

節電を余儀なくされるかも・・


さ・寒いなぁ～・・


ま、ワシはそんな中、着実に地歩を固めとるでのぉ～


かのダーウィンも言ってたよな


強いから残ったのではない


賢いから残ったのでもない


変化に適合したから生き残れたのだ




まっこと、そのとーりですなぁ～・・

こんなトコロに

いたとは・・


ブータンシボリアゲハか？



ンなワケないか（笑）

ちょいと手を入れれば

かかりそう・・


さて、どうしたものよのぉ～（笑）

半月前あたりから

路面の凸凹を通過すると

安っぽい音が、足回りからしてたんだよね・・


かといって、ハンドルにガタがあるとか


旋回中に鳴るとか、では無いんだわ・・


どーやらスタビリンクが逝ったか


タイロッドエンド（は、旋回中に音が出ないからないか・・Ｚ）


はたまたショックのヌケたか・・


最悪、ロアアームのボールジョイントがガタついてるのか・・


いずれにしろ出費だろーな・・（できれば、スタビライザーであって欲しい）


と、覚悟してタイヤを外したんだよね


って、いままでにもやればイイだろ？


って、思うでしょ（至極当然）


北国の日没は早いのよ（ヤな季節ですことよ）


暗いとワケわかんないしね（たとえ照明があったとしても）


しかも休日はずっと荒天だったしね（泣）


でも、立ち寄ったコンビニの駐車場で、それは「右側」で起こってるコトは判った


んで、今日　ジャッキアップしてタイヤを外して　まず、スタビを揺すったら、なんともない・・


タイロッドや、ボールジョイントにもガタは無い・・


アーム全体を揺さぶると、ショックが上下するのよ（あんれま）


ボンネットを開けたら　車高高のコントロール部が緩んでロッドが遊んでた（あんれま）


スパナで締めたら、遊びは無くなって　音がしなくなった


しかし、そーするためにはストラットバーを一旦外さないと、コントロール部を増し締めデキなかったのよね


そんで、０点もずれちゃったから、左右の示す位置が変わったはず・・


マイナスドライバーで　０点をコントローラを動かしながら探って出した


そしたら突然の雨！


焦ってストラットのナットが手から滑ってフェンダー内に落ちて、ヘッドライトを外すハメに・・（汗）


まあ、いいか


出費を覚悟してたから、ちょっと儲かった気分（気分だけ）

ちょっと前より、キャブで悩んでおる・・


フロート油面調整をしたんだが


正規の高さにして、OK。と、なって走ったら（夜間）

なんだかフケが悪いのね


帰宅したら、オーバーフローしてガソリンだだ漏れ（汗）


んで、真鍮製のフロートの爪を曲げて再度組んだら


始動しない・・


ガソリン来てないでやんの・・（汗）


んで、再度バラし、爪を曲げたら


また、オーバーフロー（泣）


こんなのを何回もくり返した　（ヒーン）


ホント、コンピューターの無い　自動車黎明期に　キャブレターを発明したヤツは天才だな！

て、いつも思うんだが、あらゆる部品が調和してないと、調子が出ないのよね～




ま、カーボンは除去したし、タペットもOK!

エアクリもキレイだし、ニードルバルブも正規の三段目に戻した

エアスクリューも正規の戻し量だ


早く実走してぇぜ


でも明日の天気は雨・・。　（やれやれ）



それでも乗るぜ（笑）