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K.N.M....の愛車 [スバル インプレッサ スポーツ]

パーツレビュー

2017年6月4日

BOSCH Aerotwin Multi (エアロツインマルチ)  

評価:
5
BOSCH Aerotwin Multi (エアロツインマルチ)
BOSCH ボッシュ
Aerotwin Multi/エアロツインマルチ

運転席側 650mm【AM-65B】
助手席側 400mm【AM-40B】

欧州車純正採用のエアロツインマルチへ簡単交換!
次世代のエアロダイナミックフォルム!
「Aerotwin Multi」は1999年から数多くの欧州車に幅広く純正採用されている「Aerotwin」に、汎用性を加えた次世代のワイパーブレード。国産車と右ハンドル輸入車のUフック対応。

■エアロダイナミクスフォルム
上部前面が全てスポイラーフォルムとなっているため、高速走行時にも浮き上がりのない確実なワイピングでクリアな視界と、ワイパー作動時、停止時の風切音の低減も同時に実現。

■革新的な構造
従来のワイパーブレードに存在するエレメント接続部の結合が無いため、ブレードの全高を抑えたデザインが可能となり、外観のスマートさも去ることながら車内からの視界も遮りの少ないスリム設計。
また金属エレメントを使用しない事により、重量の低減を実現し錆の心配も皆無。

■インテリジェントテンションストリップ
特徴的なアーチを描くストリップ形状。このカーブがフロントガラス面へ均一な接地圧力を掛け、拭きムラやビビリを低減し、ラバー部の耐摩耗性もアップ。

■マルチUフックアダプター(9×3と9×4に対応)
国産車・輸入車(右ハンドル)ともに幅広い適合が可能。(適合参照)

■リフィール(替えゴム)対応
通常タイプのワイパーよりも簡単手順でスピーディな交換作業が可能。

■二層構造ラバーおよびコーティングラバー
優れた反転性を持たせる柔軟なベースラバーと確実な拭きと耐久性で実現するラバーリップ部。さらに、コーティングラバー採用により滑らかなワイピングを実現。



前車でも使用していました。
過去数回使用で全部
替えゴム交換用のエンドキャップが
二年ほどで行方不明になりましたが今回の耐久性はどうでしょう?


ワイパー替えゴム
Aerotwin Multi/エアロツインマルチ
シリコンプラスリフィール
フリー【AMR65-SN】
に交換済み
アイサイト不可のため自己責任で

このレビューで紹介された商品

BOSCH Aerotwin Multi (エアロツインマルチ)

4.28

BOSCH Aerotwin Multi (エアロツインマルチ)

パーツレビュー件数:3,414件

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