Mobil Mobil 1 SERIES Mobil 1 ESP Formula 5W-30  

【総評】
VW純正504/507(Castrol製)と比較し、下記二点が特に優れている。


(1) 平均燃費値向上
14.8(1周目)←14.4
☆14.9(2周目)←★14.6

Mobil 1(1周目) 「5618km 92:34h 61km/h 14.8km/l」(画像参照)
☆Mobil 1(2周目) 「8083km 132:17h 61km/h 14.9km/l」(148km分集計漏れ除く)
純正Castrol「3880km 68:53h 56km/h 14.4km/l」
★純正Castrol(2周目)
[3283km 52:54h 62km/h 14.6km/l]

1周目、平均速度比でも今回の方がエンジンを回していますし、季節要因も真夏(8月)を通過しているMobil 1の方が比較不利なはずですが、トータル期間の平均燃費でも上回りました。

☆2周目、203Days(0.56Year),8230kmを走ったデータと比較しても平均燃費に差が出ています。

★エンジンオイル以外車両に関してはほぼ同条件であった純正オイル2周目と比較しても差が出ました。

同条件であればワンドライブの平均燃費値(MFI)を見ていた感覚を基に燃費性能に1km/L程度の差が在る様に存じます。(★特に低回転定速走行時の燃費の伸びが随分違う印象です(瞬間燃費計時系列グラフより感覚))


(2) 4000回転以上高回転域における回転フィール


【満足している点】
上述(2)の回転フィールにおいて、2000km超を走行し新油の気持ち良いフィールが無くなり雑味が出てきたかなと思って不必要に高回転域を使わずしばらく走り、

オイルがタレたかなと検証しに走りに行くと高回転域で気持ち良く吹け上がり雑味が払拭されるというのを交換直前の5500km超まで何度となく繰り返しました。
この回復力はそれが何によってもたらされているのか含め(おそらく添加剤と配合によるものと推測されますが)とても興味深いですね。

☆2周目において、
新油の気持ち良いフィール期間(距離)は変わらず、その後回転の雑味等特段のフィール劣化を感じる事がありませんでした。
オイルの保護性能下で綺麗に回っていた感覚が4-5000kmくらいまで続いたでしょうか。
また、上述回復力は変わらず Mobil1の高回転域保護性能と回復力は特徴と言っていいかと。

【不満な点】
いわゆる化学合成油に分類されるエンジンオイル市場において1L単価は高めに分類されるものと存じます。
インターネット通販で交換二回分(12L | 4L缶*3)で仕入れて、1L単価が妥当と考えれる線に落ち着くレベル。コストパフォーマンスは正直VW502のMobil 1 0W-40にも劣ります。

【その他】
エンジンとの組み合わせにもよるものと存じますが、EA888 gen3エンジンと組合せた時のロングドレイン性能は信頼できるものと考えられ、当方の走行パターン(！最重要)と上述の回復性能含め ☆7000-8000km/~6months までは信頼して引っ張れる感じでした。
(走行状況とエンジンによってはオイル継ぎ足し必要)

ロングドレイン重視ならばコストも幾分圧縮できるのでその際はリピートも有りだと存じます。

☆評価は純正Castrol比+1
総評で言うとロングドレイン☆4。
5000km上限毎程度だと☆3でしょうか。

今回初のエンジンオイル交換でもあり、各走行距離毎等でインプレッションをブログに記し整備手帳からリンク(関連整備手帳)していますので合わせてご覧いただければ幸いです。
http://minkara.carview.co.jp/userid/2506657/car/2046649/3708810/note.aspx

また同エンジンオイル交換後の2nd Seasonも下記整備手帳からリンクしています。
http://minkara.carview.co.jp/userid/2506657/car/2046649/3903860/note.aspx

関連情報URL：http://www.emg-lube.jp/mobil1/product/mobil1_ESPF5W-30.html