れぼれぼのブログ一覧

今日は、車検に行ってきました。 車は、プログレのミッション公認です。 先週、改造申請の決裁が、おりました。 ドキドキ車検 テスター関係、一発合格。 　 次は、下回り。 下回り検査中、いつもより、やけにジックリ見られるなーと思ったら、改造申請の担当者。 かなりドキドキです。 無事合 ...
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昨日、地方選の受理書が、届きました。 エントリーした時からずーっと、タイヤを１部山のレブのRS02持ってくか、新品を買って持ってくかを悩んでました。 結局、今日決断しました。 新品を持っていくことに。 そして今日、１セット、嫁さんに新品タイヤを買ってきてもらいました。 SS595です。 ...
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現在製作中のHR３４スカイラインが、エンジンハーネス加工も終わり、久しぶりに動きました。 純正ぽく仕上げて見ました。 外装は、部品取りの後期から拝借。 前期ヘッドライトの後期仕様。 フェンダーのウインカーも後期のクリアに交換しました。 見た目は、完全にNAです。 実は、ターボ. ト ...
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最近、34スカイラインのネタばっかなんで、 たまには、違う車も 今日来た車です。 １１０のヤマハフォチュナーです。 ちょっと見ない間に、ホイールが変わってました。 オシャレです。 もう一台は、最近よく出現するクラウン。毎週店に来てるような・・・ 中身は １００系の１JターボＶＶＴｉに ...
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ベース車両が、やってきました。 最近、希少になってきた、 C３３ローレルです。 走行距離が ６万キロです。 リアのエンブレムが、ﾒﾀﾞﾘｽﾄツインカム またまた、珍しです。最近では、滅多にお目にかかれません。 てことは、エンジンが、 RB２０DEなんです。 内装は、 ...
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こないだ、エンジンを降ろしたHR３４に部品取りER３４エンジンを載せてます。 ３万キロボディー 　　　 　　　　　　　　　　　　 　　　　　　　　　　　　　十 ７万キロのターボエンジン 　　　　　　　　　　　　｜｜ こんな感じになりました。 純正ぽくしよ～と思ってたら、純正パイピ ...
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いろいろ仕様変更して見ました。 ４月のエキサイティングカショーの１週間後には、 元の姿に戻しました。 殺人兵器ドラックウイングは、トランク交換が面倒だったんで残しました。 日曜日と月曜日の夜仕事がおわってから、久しぶりに、自分の車をさわりました。 ３年ぶりに、牽引フックを取りつけました ...
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お店の近くで、壊れた車をオーナーさん専属の車屋まで、レッカーしてきました。 車は、ミラ と、思ったら、箱型 この車は、ミラウォークスルーバン 珍し車です。 昔は、ちらほら走っていたのに、今じゃー滅多に見ない車です。 後ろの箱にもいろんな種類があったはず。 ミラ他にも、ミニカやアル ...
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会社の中が、 ３４スカイラインだらけです。 ENR３４クーペ サビ撤去中です。 HR３４　４ドア 実走行、３万キロのベース車両 とりあえず、NAエンジン降ろして、ターボエンジン待ち。 ER３４ターボ部品取り 実走行　７万キロです。 このエンジンを３万キロのHR３４に載せ換え予定です。 ...
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HR３４スカイラインに、RB２０ターボ+２０ミッションをスワップして見ました。 税金変わらずに、ターボ車に乗れる仕様です。 ベースは、HR３４のATです。 エンジンは、３２スカイラインのターボATエンジンです。 ベルトカバーは、３４用に変更して見ました。 なんちゃって、ネオ６仕様 ...
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