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ついに完成しました。
コンピューターセッティングから、戻ってきました。

コンピューターセッティングとNVCSの加工の出してました。
当初は、NVCS移動アダプターを取り付けてNVCSのソレノイドバルブを移動をしてました。
でも、NVCSソレノイドバルブは、稼働してるけど、NVCSの切り替えが動かなくなっていました。
セッティングのついでに、NVCSソレノイドバルブを純正の位置に付くように、水ラインを加工してもらいました。
水ラインを加工は、アッパーホースが付く部分をNVCSソレノイドバルブが付くように、ワンオフで作って貰いました。


今回の仕様は、GT-R純正6連スロットルの移植＆TD06-20G　12センチ
ブスートは、
ローブースト　1.2キロ
ハイブースト　1.4キロ

乗りこなせるかな？
ちと不安です。

仕様変更をし始めて、約2ヶ月やっと完成です。
あっ、今回の部品代精算してないや。ローン内で収まってるのかな。
あぁ、怖いです（汗）