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今度は、反対側のドアの軽量化です。

今回は、左のドア見たにならないように、窓を閉めてやりました。

左のドアで、穴をあけれる所がわかったので、快調に穴を開けていきました。

穴あけ！

穴あけ！

無我夢中、穴あけ！
だんだん、穴あけが、ストレス発散に成り出して、楽しくなっていました。

気付いた頃には、右ドアも、穴だらけ！

所要時間　１時間。
失敗無し！

左ドアより早く終わりました。

周りを掃除してたら、計量したくなってしまいました。

とりあえず、鉄粉と、破片を回収して、量ることに


計量結果

左右のドアで、約900㌘　軽くなりました。

片側、約450㌘

意味有るのかな？

社長さんローレルの軽量化。

社長さんに、リアドアを軽量化を頼まれました。

ホールソー、片手に穴を開けていきました。

雑誌とかで、見たのを思い出しながら、見よう見まねです、


快調に穴あけ中。

窓を開けるから「ストップ」言われました。

ウィーン

窓全開。

作業再開！

穴をあけてる時に、嫌な予感が…

でも、あまり気にしず、穴あけ。

穴あけ！

穴あけ！

穴あけ！





その時





「バッリ」
という音と

「ドッス」
という音が…

やっちゃいました。


ドアガラス割りました。

刃の先が、ガラスの角に、直撃！！

フィルムが、貼ってあったので、散乱しなくて済みました。
割れたガラスを撤去して、作業再開。

今度ゎ、何も気にしず、穴あけしました。

気が済むまで、穴を開けたら、１時間半も、やってました。

ドアは、穴だらけに、なちゃいました。

ドアガラスも、無くなり、本当の軽量化になちゃいました。

今②、帰ってきました。

今日のメンバーゎ
@YUKI@ｻﾝ
つぼ☆SPLｻﾝ
たぁ☆STYLEｻﾝ
レッド（これから、みんカラ開始予定。）
です。

昔、一緒に走ってたメンバーです。

やっぱり、昔話しで盛り上がりました。

あと、これからの車の作り方など、ｲﾛ②、２時間半ぐらい喋ってました。

久しぶりに、みんなと
集まると、なんかぁ、凄く楽しかったでし。

来年、@YUKI@ｻﾝが、戻って来るので、昔みたいに、みんなで一緒に走れたらいいなぁ。

今から昔、一緒に走ってた、懐かしいメンバーの集まりに行って来ます。

ノーマルコンピューターが②年ぶりぐらいに、帰ってきました。

自分ゎ、２ﾘｯﾀｰコンピューター+金プロで、制御してるので、NEO６ターボの５MTのコンピューターを使うのが勿体なかったから、保管をしてました。

そしたら、エンジンノーマルで、パワーFCを使ってる後輩が、燃費が悪いから、ノーマルコンピューターを 貸して欲しいて事だっんで、レンタルをしてました。


ちと、使いたい用事が、あったのでかえしてもらっちゃいました。

次は、格安で32の部品取りを売ってくれて、後輩が３５ローレルをNEO６ターボに載せ換えるので、コンピューターをレンタルorプレゼントとです。