れぼれぼのブログ一覧

３２スカイラインのブルメタです。
なんか、懐かしい感じです。

色は、１５シルビアのブルメタです。
この色って、光の当たり具合で、色が綺麗に発色するみたいです。
現車は、もっと綺麗に見えたりしますよ。


ホイールも当時っぽい物です。
ＧＴ－Ｒサイズの18インチ
あこがれました。




しかも、角目です。


珍しく、まわりの黒い部分がハゲテない。
よーく見ると、グリルのステーが付いています。
ＧＴ-Ｒ　用です。
こんなレアな組み合わせの角目は初めて見ました。



エンジンは、ＲＢ２０ターボ


車内は元年式なのに綺麗です。

後期シートに交換してあるんですけどね。

今じゃ、この仕様は普通だけど、当時はすごい仕様だったんですよね。
３２スカイライン乗ってた頃は、憧れました。
また、３２スカイライン乗ってみたくなってきた。

お久しぶりです。

今日、会社に着いたら、３４が、２台到着していました。


ベース車です。


２５GT－X　AT

定番色の、アスリートシルバー。



純正ナビ付き


もう一台も、
２５GT－X　パール　AT

最近、白＆パールが、少ないんですよ。
ほとんどが、シルバーばっかり出てくるんです。



これも、純正ナビ付き


２台とも、同じグレー、似た仕様でした。
ポップアップしないナビになってました。（汗）

やっぱ、パールは、いいよな。

やっと完成しました。

HR３４改　NEO6ターボ　後期仕様


見た目は、NAぽいです。


キャリパーをシルバー塗装したのを取りつけてみました。


ホイルが、GT-Rサイズの１７インチよ


走行距離は、



車内は、低走行の為、めっちゃ綺麗です。



やっと完成しました。

自分のスカイラインとなんとなく似ている感じが・・・
ボディー色＆ホイールの色もいっしょです。

ER３４のキャリパーを洗っていたら、色がぁ～
気に入らなくて、

塗ってみました。

フロント


リア



単なる耐熱シルバーじゃ、つまんないで、

文字を

黒に塗ってみました。

文字は、適当に塗ったので汚いです。
ジックリ見ないで（汗）

シルバーに塗ったら、今風のキャリパーになった。
シルバーのキャリパーいいな。
自分のブレンボもシルバーにしよーかな。

日曜日に地方戦に行っていきました。


場所は、YZ本コース
クラスは、地方戦クラスです。

久しぶりの大会で、ちと緊張しました。

前後、レヴスペックのRS02で行きました。

１回戦　４３台から２４台勝ち抜け。

1本目、
シフトミスで、ダメでした。
本来、2速⇒３速、クラッチ蹴りを、２速⇒５速、クラッチ蹴りで進入していまいました。

２本目
最終コーナー立ち上がりに、小石を発見し踏むかまたぐかで考えてたら、ふらつきました。
アウトラインにめがけて飛ばす事を考えて走ってたら、減速ポイントちょいと過ぎてしまい、あわててサイドを入れたら流され、２コナーのインクリップに付けず原点。

３本目
アウトクリップと、インクリップに付けて、なんとか成功。

一回戦、敗退のつもりが、通過しました。

４３台中、１７位で通過。

２回戦　　２４台から１６台勝ち抜け。

１本目
アウトクリップをついたけど、２コーナ入りで、戻って失敗。

２本目
アウトクリップ付けたけど、流され、インクリップ付けず原点。

３本目
アウトクリップと、インクリップに付けて、なんとか成功。

二回戦、敗退のつもりで、敗退しました。

２４台中、１７位で敗退。
３台同得点がいて、セカンドで判定されて、１６位と１.３点差でした。

追走出れなくってよかったです。
だって、１回もやったことないんで。

久しぶりの大会は楽しかったです。

次の地方選も出よーかな。
でも、おわらサーキットだから遠いから悩み中。