ロールスイマーのブログ一覧

自分のＲＶ、何だか電装系がよくトラブりますw

…そりゃヘッドライト周りやらラジエターファンの任意作動化とか弄ってますけど。。。


先日は2日連チャンでそれぞれ異なる電装系トラブルが(-_-;)



①フロントブレーキ握ってもブレーキランプ点灯せず
　　→エンジン始動時に発覚（スターター回らず）

大雨の影響でしょうか？
ブレーキスイッチ内部接触不良 及び スイッチに繋がっているファストン端子の緩みが原因。
スイッチをこじ開け、パーツクリーナーにて洗浄後、接点グリス塗布。
ファストン端子（187サイズ）も交換しておきました。



②その次の日は…　右ウィンカーが点灯（点滅）しない

左は点きます。ハザードONすればちゃんと全部のバルブが点きます？？
…球切れじゃないわけですよw

ってわけで、まずはウィンカースイッチを疑い、左側のハンドルスイッチを外して…
当然、ホコリ等で汚れてますので、まずは洗浄。。。　現象変わらず。

ウィンカースイッチの接点の摩耗？
ならば、スイッチに半田付けされているケーブルを、その半田のところで短絡させれば光るはず。。。　やっぱり点かない。　→スイッチは問題なし。

となると、断線くらいしか思いつきません。

ハンドルカバーを外してケーブルを保護しているチューブを辿っていくと…
ハンドルポストのところで左右のケーブルをクランプしているところがありますが、
ここの引き回し方が問題で、ハンドルポストのナットの山が当たっていて
保護チューブを貫通＆中の電線も断線していました。

断線していたのが、たまたま右ウィンカーを光らせるための線だったのですが、他にもヘッドライト（Lo/Hi両方）、ホーン　…断線こそしていませんでしたが被覆を貫通して芯線が見えている状態！
６本ダメージ受けてましたよ💦　　ショートしなかったのは幸いでしたね。

断線＆被覆貫通していたケーブルは、それぞれ切断→半田付けで処置。
もちろん、半田付けした個所は熱収縮チューブでそれぞれ保護します。

カッターで切開した保護チューブは…
さすがに元には戻せないので、補修箇所をスパイラルチューブで養生し、保護チューブの上から太めのビニールテープで巻いてやり…






ハンドルポストのナットに干渉しないよう、引き回しを変更して…


…無事に外科手術完了（笑）　３時間弱の大手術www


配線は仕事柄、日常からやってますが、
このバイク、あんまり引き回し方法が良くないですね。
可動部分とのクリアランスが無いなんて、あり得ない。。。


バイク屋さんに修理依頼すると、ハーネスAssy交換のはず。
フロント回りのカウルも外さないと出来ないし…
料金もそれなり？？　１諭吉くらいかな？


今回は、会社で廃棄予定だったのをもらってきた資材のみで
修理完了、費用は \0_ でした。

（ついでに日焼けしました）