エボクラッチぱーと２

本日のお仕事は、先日に引き続き（？）エボのクラッチ交換。

前回はエボ６でしたが、今回はエボ７です。

エボ７になりフレームの構造が少し変更されまして、フロントのリヤ側メンバーを降ろさないとトランスファーが降りませんので、ちょっと面倒です。
（おかげでミッション本体は楽に降ります。）


今回の車両はフルノーマルに近い車両でしたので、余分な配線類、配管類はありませんので、スムーズに作業が出来ました。









ところで・・・
本日正式に会社から配属の移動が下りました。
現在は、現場兼（一応メイン）、受付兼、部品課兼、色々兼（？）でしたが、少し仕事内容が変わります。
約１２年ず～っと整備をやってきましたが、これからは少し外へ出る仕事になります。
会社としても初の試みですので、どうなるかは分かりませんが・・・