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あきろ 2010年2月6日 11:02 16ｲﾝﾁ2本でも、やはりトラクションに差が出るのでしょうか？？ 雪のFRはさぞかし難しいでしょうね（＾＾； 自分も地元に帰省した際にサンバーでやってみます（笑	コメントへの返答 2010年2月8日 0:12 空荷と比べると、かなり変わりますよ～ ケツの出方がやや穏やかで、トラクションもやや（？）掛かります。 スピンモードに入ると一気ですけど。。。 前までは私もサンバーで頑張っていましたが・・・ なかなかテールが出ない・・・ 出るとスピン・・・ ＲＲは難しいです・・・
☆デメきよＢ☆ 2010年2月6日 11:08 ぉお!!(ﾟﾛﾟ屮)屮 チャレンジャーです(*´Д｀)(´Д｀*)ネー♪ でも楽しそう♪	コメントへの返答 2010年2月8日 0:14 久しぶりに楽しかったですね～(^^♪ 実際の速度は、超低速ですので安全です（？）
郡内トレノ 2010年2月6日 20:45 ドリドリ楽しいですよねo(≧∀≦)o 軽トラまた乗りたい。 バンでサイド引いたら青ざめました。	コメントへの返答 2010年2月8日 0:18 久しぶりのドリフト（？）でした。 雪道限定です。。。 舗装路では恐怖。。。 どうですか？一台！？ Ｕ４２Ｖ＋ＬＳＤが重量配分の関係で、イイ感じらしいです！？
NAKAtec 2010年2月7日 0:05 楽しんでﾏｽねー♪ その昔・・・我が師より、ほぼ全ての四足は 後ｱｼで"駆る"と教授されました。 RE39Rを履いたﾊﾁﾛｸで毎晩のように"駆った" のを思い出し、羨ましく思いﾏｽ。 雪道は"ﾄﾞﾘ"はもちろんのｺﾄ・・・ 繊細なｱｸｾﾙﾜｰｸの鍛錬には、絶好のｽﾃｰｼﾞ ですﾈ。（＾▽＾v	コメントへの返答 2010年2月8日 0:28 何なんでしょう・・・ この楽しさ（笑） アクセルで車をコントロールする感覚は、普段乗っているミニカでは味わえません(^_^;) 軽トラでも４ＷＤに入れると挙動が全く変わります。 これはこれで練習になります。 次回の積雪を楽しみに待ちます(^o^)丿