希少？Ｖ６アウトランダー

Ｖ６のアウトランダーと言っても、あまりピンとこないかもしれません。

アウトランダーのメインは直４の２．４Ｌと２．０Ｌ。
Ｖ６の３Ｌエンジン搭載車が有ったのですが、販売期間が短く（約２年間）やや割高の価格も相まって販売台数が少なく知名度もありません。




実際Ｖ６／３Ｌに乗ってみると、とても良いクルマです。

エンジンはＶ６／ＳＯＨＣオールアルミの６Ｂ３１。
直４のエンジンは、やや『ゴロゴロ音』が気になりますが、Ｖ６はとても静が。
もちろん振動も少なく、レッドまでキレイに吹け上がります。

ガソリンはレギュラー仕様で２２０ps。
２ＷＤモードでラフにアクセルを踏むと、すぐＴＣＬのお世話になります（＾＾


トランスミッションも直４モデルの『ＣＶＴ』と違い『６Ａ／Ｔ』を搭載。
ＣＶＴ嫌いの自分としましては、とても印象が良いトランスミッションです。


乗り味としては、やや前が重い印象がありますが、元々ハンドリングが軽快な車ですので市街地～ワイインディングまで軽快に走れます。


個人的にはこのＶ６／３Ｌモデルがアウトランダーの『ベストバイ』だと思うのですが・・・


時代は『低燃費』だの、『低排出ガス』だの・・・
ツマラナイですね～



つくづく車は『エンジン有りき』
そう思わせる一台です。



↓おまけ動画

貴重なデータ！？