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イイね!
2007年10月13日

エンジンO/Hへ・・・

エンジンO/Hへ・・・ この時に降ろした4A30エンジンですが、結局半年以上の間工場に放置プレイ・・・

後輩のSRに載せる予定でしたが、新たな部品取り車入手の為不要になっていましたが、先輩がO/Hして使うとの事で、自宅まで搬送です。

二人で担いで荷台に載せたのですが、意外?と重いです。。。


奥に見える赤い物体はエンジンスタンドで、新品で1万円と安いですが意外と使えます!?
ブログ一覧 | 会社ネタ | 日記
Posted at 2007/10/13 22:14:29

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この記事へのコメント

2007年10月13日 22:22
エンジンが降りてればタイミングベルト、オイルシール交換は簡単ですね~w
特にオイルポンプのシールwww
コメントへの返答
2007年10月13日 23:45
単体なら余裕ですね~♪

先輩は、各部シール交換。ピストンリング交換。
メタル交換・・・などをするそうな・・・
2007年10月14日 19:28
「行18万キロのH31Aトッポのターボエンジン」カタツムリは大丈夫ですか?
コメントへの返答
2007年10月14日 20:25
オイルは少々出ていますが、インペラー自体にガタはありませんでした。でもさすがに先は短いでしょうね・・・

ちなみに先輩はスペアタービンを持っていたりします。抜かりはありません(笑)

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何シテル?   06/07 22:50
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