続？タイヤ交換

通勤スペシャルで履いていたｅｋスポーツの純正ホイール＋溝なしタイヤですが、遂にワイヤーがこんにちは？しましたので、ＢＢＳ＋溝ありタイヤに交換しました。



元々ｅｋのタイヤは先輩のｅｋスポーツに履いていたタイヤで、ローダウン車にありがちな内減り仕様？でしたので、案の定１ヶ月しかもちませんでした・・・

ＢＢＳに戻して外径が大きくなりましたので、フェンダーのクリアランスが狭くなりイイ感じの隙間になりました。
おまけに車高も少々上がりましたので、下廻りを擦る確率も減るでしょう・・・
（段差よりも、道路のうねりでガリガリ・・・後ろを走っていた友人曰く「火花が出てカッコイイ。」そうですが・・・）

これで雨の下りの道もグイグイ行けます♪