ほりモータースのブログ一覧

遂に・・・

我が営業所に登場！！









ここまでやるなら、黒鉄っちんと黒いバッテリーにして欲しかった（笑）



正直カッコイイ！！

人事異動で明日から新車の営業になる事になりました。

入社して１２年半。
整備課の現場兼、部品課兼、フロント兼、検査員兼、・・・・・。

たかが１２年しか自動車整備をしていませんので腕はまだまだですが、入庫促進、受付、部品発注、作業、仕上げ、納車、集金と一通りの仕事は一人前に出来る様になったと思っています。



『断る』という選択肢もありましたが、人生とは常に『勉強』だと思っています。


将来の『目標』、『夢』もありますので、明日からは新車販売の勉強を頑張ります。

某〇ィーラーの中古車部門の風景・・・

６１マークⅡとか・・・
Ｚ－Ⅰとか・・・



手前のミラバンは、後輩に売りつける為に（？）お掃除中・・・



今夜商談予定。。。



田舎の男（？）たるもの、車とバイクは多数所有が基本です（意味不明）

三菱のテ○ニカルセンターに来てます。

故障車の原因解明で…

最近は販社対象の研修も減ってるみたいで、人が少ないなぁ(--;)

会社の大先輩が車検でＡＥ８６を持って来ました。

うちの会社は比較的普通の車（一部例外有り？）の入庫はありますが、古い車は（８６は旧車じゃないと思う・・・）なかなか入庫しない為、２０代前半の若いメカニックには色々新鮮に見えるみたいです。

ＡＥ８６のデビューは１９８３年ですので、２０代前半の人はまだ生まれて無いのでしょうがないですが・・・




今回入庫した車両は、レビンの前期ＡＰＥＸ。

エンジンルームはノーマル。
タワーバー無しのエアクリノーマルは車を見たのは１５年振り。。。？
グリルの『クルクルメカ』も健在（笑）

外見は純正リップ＆リヤスポ。ＳＳＲメッシュ（キャップ付き）の１３インチ。

車内に目を移すと、当時物のＤＩＮ規格じゃないカセットにイコライザーの組み合わせ。
ハンドルとシートも純正。

ショックのみカヤバ製。

この車に好感が持てたのは、『普通に使ってる』ところ・・・
絶対ノーマル主義！！と肩に力が入っているわけではなく、メンテしていない訳でもなく・・・
綺麗過ぎず、汚過ぎず・・・



マフラー＆エアクリノーマルですので、純粋な『４Ａ－ＧＥＵ』のサウンドを聞けるのは、ちょっと幸せかもしれない。。。？