ほりモータースのブログ一覧

高速有鉛デラックス vol.30
大好評発売中(^^

某カッコいい岡崎ナンバーのデリカが載ってました♪

真面目に新型ミラージュの紹介が有ったりします(笑)

本屋さんへgo!!

今日は以前に行った友人の会社へ『DT200』を取りに行ってきました。

購入したのは会社の後輩です。

私は軽トラで取りに行こうと思っていましたが、少々体の大きい後輩には狭く（？）片道約２００kmの猛暑の長旅になりますので、今回は快適な車を用意しました。



いつものバイク屋さんで借りた、バイク輸送用のハイエースです。
ハイルーフでもちろんA/T。リヤエアコン装備でバイクも良く冷えます（笑）
長距離は初めて乗りましたが、トルクフルで眠くなるほど快適でした♪（売れるわけだ・・・）


で、写真の後ろにある『チョイノリ』は、友人がお土産でくれた物。
タダではないけど、タダ同然（笑）

キャブがダメだけど、あとは大丈夫らしい・・・

喜んで頂いて来ました♪




とりあえず後輩宅までハイエースに載せて帰ってきましたが、その後は↓こうして自宅まで運びました。





成せば成る（笑）
トッポなら２台乗るかもね！？



↓これが目標（嘘）

短い滞在でこれといったネタはほとんどありませんが、最後に搾り出します（笑）

ホームステイ先の家の前にあった道路標識です。
鹿飛び出し注意かと思ったら・・・


よ～く見ると、鼻が赤いので・・・『トナカイ飛び出し注意』でしょう！？


近所の小さな公園にあった注意書き・・・

さすが裁判大国・・・！？

唯一行った観光地の 『Watkins Glen State Park』です。
詳しくはｗｅｂで・・・

太古の昔、海底だったそうです。


その後行った湖近くの公園です。

近所のマーケットでパンと野菜とハムを購入して、サンドイッチにして昼食をとりました。

平日の昼間なのに普通にバーベキューしている家族連れもいっぱい居ました・・・
アメリカンですね～




コーネリア大学近くの美術館の５階から撮ったイセカ市街です。
この辺りは青森県と同じ位の緯度で、この季節はとても過ごしやすかったです。


写真はありませんが、ホタルが沢山いました。
地元では数が減ってきていますので、久しぶりに大量のホタルの光（？）を見る事が出来ました。
日本国内でも西と東で光る間隔が違うそうですが、ココのは日本のホタルよりも光る間隔が速く、白っぽい光でした。
パッと光ってパッと消える・・・　ＬＥＤみたいでした。
（日本のは、電球っぽい！？）




携帯で適当に撮った動画です。
雑音は気にしないでね・・・





はい。

『ＵＳ弾丸ツアー』これにてネタ切れです。

明日、中部国際空港まで家族を迎えに行ってきます。
つかの間の独身生活もこれにて終了（笑）


次回はコンテナにＪＤＭパーツ満載で行って、ＵＳＤＭパーツ満載で帰って来よう・・・

ホームステイ先のクルマはシビック一台。
うちの家族が５人押し寄せましたので流石にシビックでは無理・・・

ということで、知り合いからクルマを借りて頂きました。


車種はトヨタの『シエナ』です。
北米産のトヨタ車ですが、初代エスティマのアメリカでの後継車になります。
（ちなみに現行はこちら）


カムリベースでエンジンはＶ６／３０００ｃｃ
このやる気の無いスタイルから、気持ちの良いＶ６サウンドが放たれます（＾＾


内外装共にシビックに負けず劣らずのリアルＵＳＤＭ。
凹んだバンパー、錆びたヒッチメンバー、前後違うホイールキャップ。
リアエアコンは壊れていました。。。



皆で農場に行った時の写真です。
とても絵になります♪


ついでに農場に停まっていたクルマを撮影してきました。


普通にプリウスです（笑）
日本と同じくらいの確立で遭遇します。（ちょっと大げさ）



インプレッサのOutback Sportです。
『ギャランスポーツ』っぽい匂いが少しします（？）



滞在先の家の前から車道をぼ～っと見ていると、乗用車に関しては・・・
純アメ車とその他が半々くらい。

その他の内訳は
トヨタ車が５０％くらい　（噂通り、カムリは圧倒的に多かった。）
スバルが１５％
日産が１０％
マツダが８％
三菱が１％？
残り％が日本車以外の輸入車？　　※当社調査結果（適当）

スバルはレガシーをよく目撃しました。
三菱車は、エアトレック（アウトランダー）１台、現行ギャラン１台、ランサーワゴン（ランサー スポーツバック） ＲＡ１台　だけでした・・・
ギャランはとてもカッコよかったです。

田舎という事もあり、イジったクルマは見かけず・・・　（夜間は不明）



つづく・・・

ホームステイさせて頂いた家のクルマは、母と娘の二人暮らしということで１台。
車種はシビックセダン。


恐らく、EJ6 DX ？　（ノンP/W、ノン電動ミラー）
　


　
走行距離は１６８０００マイルオーバー。約２７００００キロ走行しています。




外装は傷だらけ。リアフェンダーには大きな穴。
これぞリアルUSDM！？

『ＡｕｔｏＺｏｎｅ』（日本のオートバックスみたいなところ）でのオイル交換ステッカーが貼ってありましたので、そこそこメンテナンスはしているかな・・・

オーディオは『KENWOOD』のCDデッキでした。

ライセンスプレートはニューヨーク州。
見えにくいですが、上段右側は摩天楼の絵。左側がナイアガラの滝の絵です。
下には『THE EMPIRE STATE』とあります。

岐阜ナンバーでしたら、『柳ヶ瀬』『養老の滝』そして『岐阜城』でしょうか（笑）

ニューヨーク州は前後取り付けが義務です。



そして敷地内に完全に放置してあった日産の『２４０ＳＸ』
解体ボロ車かと思いきや・・・





ピラーにオートメーターのブースト計・・・

助手席にディスクが・・・『ＳＲ２０　ｍａｎｕ』・・・

よく見ると、前置きインタークーラーが・・・
標準車はＮＡの『ＫＡ２４ＤＥ』のはずですが、ＳＲ２０ＤＥＴにスワップされていたみたいです。

詳細は聞けなかった（英語力が無かった）のが残念です。。。

スマホの通訳アプリを使おうと思っていたのですが・・・
通話の電波はほぼ圏外にならずに大丈夫だったのですが、データ通信がとても不安定で（通信会社の関係上）都市部or山頂（？）しかほとんど繋がらずに使い物になりませんでした。
（母上の普通の携帯は両方とも良好だったようです。）
スマホのアプリはデータ通信に依存している部分が大きいので、この辺りは大誤算です。。。






シビックは２０分ほど運転させて頂きました。
各部ガタガタですが、普通に走りました（笑）

普段慣れない左ハンドルに右側通行・・・
でも都市部ではなく田舎道でしたので、思ったよりは普通にできました。
左ハンドルの左側通行のほうが怖いかも・・・

左ハンのクルマに、金髪の若いねーちゃんと二人きりでドライブ・・・
もう一生味わう事は無いでしょう・・・(゜-゜)


続きは、またあした・・・