ほりモータースのブログ一覧

家族移動用のデリカですが、中古で購入して約６年。

度重なるオイル消費及び漏れ、エアコンガス漏れ、冷却水漏れにもめげず頑張ってきましたが、車検がもう少しで満了するのと、ガタが各部に多発してきましたので、乗り換える事にしました。

今度もスペースギアですが（笑）



知人より格安で入手しましたので、不具合だらけ・・・
初期の修理で
・ウォーターポンプ交換　（漏れ有り）
・ＬＬＣタンク交換　（劣化大）
・タペットカバーＧ／Ｋ交換　（漏れ大）
・グロープラグ交換　（始動不良）
・ドアスイッチ交換

を行いました。

走行距離は約２０万キロ・・・

その他は比較的交換されている部分も多く、問題は無さそうです。

内外装はフル移植でそれなりになる予感！？


まさか、自分がディーゼル車に乗るとは思ってもいませんでした。


早速先日の雪では威力を発揮しました。
今更ながら雪道での４ＷＤは楽ですね～
雪の日もずっと２ＷＤのデリカに乗っていた嫁には頭が下がります（笑）

立体駐車場で屋根をぶつけるのと、ガソリンを入れてしまいそうなのが少し心配ではありますが・・・

どこかにデリカの夏タイヤねーかなー?
と思っていたら、中古車部長から入電。
「アルファードに付いてたWALDっちゅうホイール有るけどいるか？」
「あざーす!」



ということで、今年のデリカのホイールは１９インチとなりました♪

Ｆ：８ｊ
Ｒ：９ｊ
タイヤは前後２４５

オフセットが前後４２で鬼のようなクイコミでしたので、前後３０mmのワイドスペーサー入れました。（捨てなくて良かった）


自分の理想の形と真逆のスタイルになってきたこのデリカですが、年内には乗り換え予定。

エンジンオイル漏れ
ATF漏れ
LLC漏れ
エアコンガス漏れ

燃料は漏れてませんが(笑)

頑張ってお金を作ろう・・・

お久しぶりの更新です。

業務が忙しいのを言い訳に、最近ご無沙汰しております。










さて・・・以前から気になっていて、部品は有るけどやってない作業が１００個くらい（？）有りますが、今回デリカの修理を行いました。

まずはタイロッドの交換。
ガタが出ていましたので交換しました。
走行中フラフラしていましたが、パリッとしました。

それから、フロントのブレーキパッド交換。
以前安さで選んだ『パーマン』のパッドですが、嫁のハードブレーキに耐え切れずクラックが入っていました。
今回は信頼の純正です。　（曙製ですが・・・）
ブレーキタッチと効きが良くなりました。


今回のメイン作業は、車内の異臭。
１週間ほど前からいや～な青くさい臭い・・・







色々探ってみたら、イスの下からブロッコリーが出てきました・・・

気をつけよう
ズボラな嫁と
ブロッコリー・・・



さてと、今年もあと少し・・・
がんばりましょう・・・♪

久しぶりにデリカの整備を行いました。



嫁がほぼ毎日使っていますので、なかなか会社に乗ってくる機会が無く、約５か月振りの（約６０００km）エンジンオイル交換と洗車になりました。









中古で購入時から前オーナーのオイル管理が酷く、オイル消費をしていました。
以前のオイル交換時にワコーズの”eクリーンプラス”を入れていましたので、その効果も確認しました。



↑こちらは以前カバーを開けた時の写真です。




↑こちらか今回の内部。




暗くて判りにくいですが、キレイになりました。


ちなみに、鈍感な私には走りの違いは判りません（笑）



気休めに↓も入れてみました。




これでオイル消費が緩和されて、ラッシュアジャスターの音が静かになればいいかな・・・

デリカの夏用のホイールを準備しました。
（現在履きつぶしのスタッドレス＆ＡＶＳのＶＳ－６）

今回は１７インチをチョイス。

１７インチを選択したのは、中古の１７インチのタイヤが（しかもＢＳレグノ）会社に落ちていたから・・・
（でもサイズ的には小さい・・・）




ホイール選択の理由は、８Ｊインセット２３（前後同じ）というレアサイズが出ていたのと、ＢＢＳのＬＭに似ていたから・・・
（おまけに安かった）

キャップにＢＢＳって書いたら、判らないかも・・・（笑）

こんなサイズ何に履いていたんでしょうか・・・？



そろそろ我が家各車の冬用のタイヤ＆（ネタ）ホイールを色々準備しないとね・・・