ほりモータースのブログ一覧

怪しいメーターが今日到着しました。

アメリカのイリノイ州から・・・

北米のMIRAGE　ES の純正マイルメーターです♪

ランサーＧＳＲに取り付けます。






マイルとキロの両方記載されてますので、不便ではないと思います（？）

オートマのインジケーターが付いていますので、現在使用中のCJ1A用メーターと内部をコンバートします。



燃料計、水温計共に目盛が北米仕様の方が大雑把・・・
国民性の違いでしょうか・・・



これで気分はアメリカン？？？

オドメーターも、もちろんmile表示・・・
オイル交換時期の距離がよく判らん・・・

換算表を紙で貼っておこう・・・(=_=)


まぁ・・・さすがに内外装をフルUS化すると、丸ごと車を輸入した方が安くなりそうですので、程々にしておきます。自己満足レベルが楽しいです！？

仕事が終わってから、ランサーを少しバージョンＵＰ？？？
・ドアアウターノブ＆ドアミラー黒色化。
・ミラージュセダン用テールレンズ、フロントウィンカーレンズに交換。
・ドア内張り内装グレー化。
・ブローオフバルブ交換。





ドアノブとドアミラーは、元々このクルマに付いていた物をそのまま移植。
ほんとは安グレードの艶消しが良かったのですが、予算と時間の関係で艶有黒です。

フロントヘッドランプ横のウィンカーレンズは、アンバー→クリアーに交換。
北米仕様が欲しいところですが、ここも我慢・・・　クラウンに付けていたウィンカーポジション入れて誤魔化します（＾＾

内装は、まず交換が簡単なドア内張り、インナーのドアノブをグレー内装の物に交換。他の部分は後日交換予定です。

ブローオフバルブは、後輩から『ＨＫＳ』製を頂きました。
「キシューン！！」って音が、こんな外観でも『ターボ車』である事を唯一アピール！？
エボ用ですので、取り付けはは怪しげです。。。


この車を入手して初めての通勤路での走行でしたが、乗った感想は・・・

◎タイヤが６５扁平のトラン〇スですので、乗り心地がイイです（笑）
◎直線は十分速いです。
◎ＨＫＳのマフラーは程良い音量です。

×タイヤが６５扁平のト〇ンパスですので、グニャグニャ感大です。
×車高を落として、『トー角』すら無調整・・・　アライメントメチャクチャ・・・　危険です！！！
×ヘッドランプ光軸ズレズレ＆暗いです。
×平地と下りのワインディングではミニカの方が速いです。。。（要足回り調整＆ブレーキ強化）



ギャグで履いた１４インチの６５扁平ですが、さすがにヨレます。。。

現在オークションに出品されている、ハヤシストリートの１７インチが欲しいですね～
１４インチはイベント用。普段履きの１７インチが欲しい今日この頃です(^_^;)

～ご注意～
途中筆者の意味不明な感想等があります。ご迷惑をお掛けしますが、どうぞお付き合い下さいませ。。。










本日ランサーに車高調とマフラーを投入しました。

車高調は、クスコエボⅠ～Ⅲ用。
アッパーマウントが合わないので、車庫に転がっていたテインのエボ４用を流用しました。
その他はポン付けです。

前後共、遊ばないギリよりもチョイ上（判りにくい）にセット。
フロントはまあまあ。
リヤはあと３cm位落ちると良かったですが・・・（イベント時にはオモリを載せます・・・）

まだキャンバー、トーも見てませんので駐車場の移動レベルですが、なかなか動きは良さそうです（＾＾



ホイールはお客さんから頂いた『ディオン』純正１４インチ。

インチダウン・・・
そしてこのカッコ悪さ・・・

似合ってます！！
（自画自賛）

写真は有りませんが、マフラーも交換しました。

このコンセプトでマフラー交換は如何なものかと思いましたが、クルマにとって『音』も大事。やっぱり乗っていて気持ち良くないとね～

ＨＫＳの中古ですが、見た目は今時流行らない極太系。
でも音量は抑えめ。

ここは敢えて小僧っぽくしてみました（謎）


今後はグレー内装フル移植。
メーター交換、取り付け。

余裕があれば、リヤガラスをワイパーレスに交換したいです。
（自分じゃ出来ないので、財布に相談・・・）

来週のイベントには何とか間に合いそうです(^_^;)

特殊車両部門の部長監修の板金塗装終了。

本日、我が営業所に搬送しました。

元は黒ボディーだったのですが、ドア４枚、ボンネット、トランク、フェンダーをシルバーのミラージュセダンの部品取り車から移植。残りの部分をシルバーで塗装して頂きました。
バンパー、グリルは黒で塗装していただきました。


明日、車高調とマフラーを組みます。



細かい部分はまだまだこれからですが、怪しい片鱗は垣間見る事が出来ます・・・！？



コンセプトはまだハッキリしていませんが、紅葉マークの似合うクルマにしたいと思っています・・・

ダサカッコイイってヤツ！？

現在板金屋さんでエステを受けている『ランサーＧＳＲ』ですが、８月１日のイベントに参加が決定。

それに合わせて、まずは形にしたいと思っています。

怪しい部品が着々と入荷中です。







まずは・・・
足回りはクスコの車高調。
予算は有りませんので、もちろん中古品。

車高調の一本釣りで探したのですが、ＣＭ５Ａランサー用なんて出物は皆無。

互換性のあるＣＡ４Ａミラージュ用も視野に入れて探しましたが、なかなか高価。

結局、ＣＥ９ＡエボⅢ用を入手しました。

フロントのアッパーマウントの形状が違いますので、車庫に転がっているエボⅣ用のＴＥＩＮ車高調のアッパーマウントを流用して取り付けます。


メーターはＣＪ１Ａ用のメーターです。
マニア受けするタコ無しです・・・(ーー;)

シンプルでいいでしょ！？


今回は『足し算』のカスタムは基本的には無し。
（足す部分は豪華一点主義的要素でいきます。）

『引き算』のカスタムをしていきますよ～