ほりモータースのブログ一覧

今日から仕事でした。
５日間の休みでしたが・・・
１日目草刈/お墓の掃除/矢○ダムで車両火災。消防団で出動
２日目：ミラージュフォーラムに参加
３日目：義妹の車にナビとBカメラ取付/ｱﾀﾞﾁ氏と密会
４日目：法事/ミニカサミットに顔出し
５日目：嫁の実家へ


・・・という充実した内容でした(・・;)

今日はお客さんが少なかったので、ランサーの部品交換を少ししました。


まずはリアブレーキパッド交換。
１年ほど前にアップガレージで１０００円で購入した『A'PEXi』のパットに交換。
箱は朽ち果てていましたが、当時物の新品（笑）
銘柄は『SUPER SPRINT』
って、アペックスからブレーキパットがリリースされていたんですねぇ・・・
しかもド派手なピンク色♪

このランサーはエボ（４～）と違って、サイドブレーキもディスク式。
最近の若いメカは、あまり見たことがない仕組み（キャリパーにサイドワイヤーが付いているタイプ。）で、交換の仕方を知らなかったそうです・・・
最近ではコルトのターボ車くらいしか採用は無いでしすね・・・
（昔、AE９２乗っている時にピストンの縮め方が解らずに、キャリパーをバラバラにした事がありました。。。）


それから、エアクリーナーをむき出しタイプに交換。
これまたメーカーは『A'PEXi』。
長野の友人（自称普通なクルマ屋）から頂きました。
ランサーエボ４～６用ですが、ポン付けです。

敢えてノーマルのエアクリでしたが、何となくエンジンルームをスッキリさせたくて交換しました。
個人的にはむき出しタイプは否定的ですが、心境の変化です（謎）


ついでにオイル交換をしようとリフトを上まで上げてみると・・・
前側のドラシャのインナーブーツ左右と、ラックブーツ左右が破れていました。
やはり、シャコタンは百害あります（失笑）

部品代は高くはないですが、この手の部品交換は好きじゃありません。。。
ミラージュフォーラムも終わったし・・・　しばらく放置の予感・・・