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デリカのタイミングベルト一式を交換しました。

走行距離が116000kmを超えチキンレース的なノリ（？）になってきたのと、フロントケース側から大量にお汁が垂れていましたので重い腰を上げ、作業をしました。

スペースギアはV6 3000cc／L4 2800ccディーゼル／L4 2500ccディーゼル／L4 2400cc 　2000cc（キャブ車♪）が有りますが、このデリカのエンジンは４Ｇ６４のガソリンですので、エンジンルームスペースが比較的広く、おまけに縦置きですので作業は比較的簡単です。

今回一番時間が掛かったのは、オイル漏れでギトギトになった部品の洗浄と作業後の洗車でした・・・(・・;)


ほんとは、タペットカバーガスケット、スパークプラグ、プラグホールガスケットも交換予定でしたが、プラグホールへのオイル侵入により、プラグコードが肥大化して（あるある。）プラグコードの取り外しが出来ませんでした・・・

無理やり抜いてプラグコードを破壊して帰宅できなくなるのもイヤでしたので、プラグコードを購入してから作業する事にします。（いつになる事やら・・・）


その他も怪しい部分を多々見つけてしまいましたが、見なかった事にします・・・



デリカには、もう暫く頑張ってもらいます。