ほりモータースのブログ一覧

なんか最近ミニカが水臭い（ＬＬＣの臭い）な・・・
と思っていたら、やっぱり冷却水がもれていました。。。

原因は矢印の部分のメクラ。
ｅｋスポーツの場合はここにターボの冷却水のリターンが入るのですが、もちろんミニカには不要。
とりあえず怪しいメクラをしていたのですが、そこからチョビチョビもれていました。

これを何か有効利用出来ないかと思ったのですが、良案を思いつかないので、とりあえず（これが多い・・・）冷却水用のホースを４ｃｍ程切って取り付け、ボルトを入れてメクラをしておきました。


ボンネットを開けたついでに、クラッチワイヤーの調整とオイル交換を実施。
走行距離は約３３０００ｋｍになりました。

燃費はマニとスロボを変えてから、少し悪くなりました。。。
単純に踏みすぎ＆朝の暖気が長い・・・という話もありますが・・・

友人のステージアからオーディオ系を取り外しました。

アンプレスデッキ＋トランクに４ｃｈアンプ仕様だった為、内装ほぼ全バラ。。。
ウーファーとナビは次の車に移植。それ以外はディンゴに搭載します。

ディンゴに関しては、あまりお金をかけないでオーディオを作る予定。
デットニングはミニカの余りでスピーカー周りだけのお手軽仕様。
バッフルボードは会社に落ちているＭＤＦを使用。
配線はステージアの余りと、車庫の在庫分で。
サブウーファーはレグナムに付けていた物を取り付け予定。



ちなみにステージアに付いているホイールは、ＡＶＳのモデ７の１７インチのスタッドレス。
夏は１８インチですが、「冬こそオシャレに！？」の私の一言で？
Ｓ１４シルビア純正→ＦＤ３Ｓ ＲＸ－７純正→モデ７へと進化！！（無駄遣いとも言う・・・）

次の車でも無駄遣いを期待したい・・・（笑）

お客さんのミラージュ（ＣＫ１ＡのＡ／Ｔ）

大きな故障も無く、消耗品の交換だけでここまで。。。

軽い車は各部品の負担も少なく、長く乗れますね～！


まだまだ絶好調です！！

友人が車を買い替える事になり、部品を次期戦闘機に付け替えるべく、色々取り外しています。

この車は、５～４年程前に中古で購入。
良く走るし、形もシャープでカッコいい。
・・・が想像通り燃費は悪いし、維持費が何かとかかる。
そろそろガタも出てくる頃で車検も今月１７日まで・・・




思い起こせば、この車は色々あった・・・

購入先は地元のモータースでしたが、購入約１年後にターボのパイプから水漏れ→オーバーヒート。
ヘッド研磨で復活。（研磨以外は私が作業。直６ヘッドは長いですな・・・）

大きな事故３回。（トータル１００万オーバー。もちろん？保険）
猪と正面衝突で修理代３０万なんて事も・・・



と言う事で、今日は車高調、ホーン、バルブ類のノーマル化を実施。
明日は、オーディオ系をすべてノーマルに戻します。
外したＣＤデッキ、アンプ、スピーカーはとりあえず使い道が無いとの事で、とりあえず私が借りて使用する契約が結ばれましたので（謎）ディンゴに搭載します。
しかもＣＤデッキは、往年の名機『ＤＲＸ９２５５』。ありがとう！？


で、購入した車は、○菱のコ○トプラス ラリー○ートの新車。。。
ついでに私の趣味で、サンルーフをチョイス！！
かなりマニアックな選択・・・
初めはコ○トのバージョンＲ希望でしたが、どうせならもっとマニアックな車を・・・と私が勧めました。
↑いいのかな～？？？

現車が来たら、またレポートします。。。

定例川島夜会に行ってきました。

風がビュービューでとても寒かったです。。。


Ｈ４系のミニカは私だけ・・・・
これから増殖することを祈願致します。

お手本になる様にネタ作りに精進致します。。。