ほりモータースのブログ一覧

朝晩は冷え込んで来ました。
そろそろスタッドレスの準備をしないといけなくなりました。

この１０年程は、私はスタッドレスの新品を買ったことが無く・・・ず～っと中古で頑張ってきましたが、ミニカのキャリパーを大きくした為に１４インチの装着を余儀なくされ（キャリパーを戻せば済みますが。。。メンドウで。。。）今年は新品を買おうと思っています。


ホイールは『リーガマスター』を今回確保できました。
先輩から条件付き（激謎）で頂きました。

タイヤはＤＬのＬＭ７０２が付いていますが、とりあえず溝が０．７分山（？）ほどありましたので、マッチングを兼ねてハメてみました。

・・・

しかし似合わない。。。(-_-;)

白なら似合うかも・・・(p_-)

色塗ろうか・・・(-"-)


性能としては、さすがは軽量ホイールです。
出だしは軽い。コーナーもキビキビ。ブレーキも良く効く♪
とても満足です♪

来月終わり頃にはスタッドレスに組み替えます。

業務多忙でなかなか出来なかった軽トラのカスタマイズ？ですが、昨日と今日で少しだけ実行しました。

一番大きな変更は・・・




１スピーカーＡＭラジオが、２スピーカーのＭＤデッキになった事・・・
ステレオサウンドはやっぱりいいです（笑）


他にも色々クダラナイ事ばかり・・・


今のところ、改造費はハンドルのボスの２０００円で済んでます（笑）


やっぱＬＳＤほしい。。。（←口癖）



↓お暇な方はど～ぞ
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入荷しました！

これをミニカに・・・















だがしかし？横置きの４Ａ３１にはＭ／Ｔの設定が無いんです。
（海外はあるのかな？？？）
４ＷＤの設定はあるんですが・・・

昨日はＲＸ－８
今日はＭＲ－２

登坂車線でブチ抜かれ・・・
下りで追いつくも・・・
直線でさようなら・・・







今のミニカの仕様は、見た目仕様だからね・・・
なかなか攻めれないのね・・・



問題点は・・・　　　　　　　　　　　　　　　　
見た目重視の大径幅広ホイール＆大きめタイヤ　　
見た目重視の車高　　　　　　　　　　　　　
非力なパワー　　　　　　　　　　　　　　　
下手なドラテク

改善策は・・・
１４インチ軽量ホイール　チョイグリップタイヤ
フロント車高ＵＰ　バネ見直し
ボアアップ？ターボ化？ＮＯＳ（嘘）
あとは練習あるのみ・・・


あっブレーキはとても優秀です。
突っ込めます！

ＭＭＦの時に他の方が言われていた、『リヤが出る』事は４ＷＤですので全く無いです。
（動きは重いですが。）

正直、馬力は今のままでも下りなら問題なしです。あっても踏めませんし（笑）

もう少し足をどうにか（？）すれば、イイ線行ける気がしますけど・・・（独り言）


雪道ならＲＸ－８やＭＲ－２には負けない・・・かも・・・

中古車の納車整備中です。

自分の場合、リアルタイムな『Ｚ』はＳ３０でもＳ１３０でもなく『Ｚ３２』になります。
もちろん３０、１３０、３１も好きですが、ちょうど中学生の頃『Ｚ３２』が発売されていますので、『Ｚ』の中では３２が一番印象に残っています。
（ほぼ同期のＲ３２ＧＴ－Ｒの影に隠れて少々地味ですが・・・）

で、この『Ｚ３３』
発売は２００２年。以前のターボモデルは消滅。３．５ＬのＮＡのみの設定・・・
正直あまり興味が無くなってしまいました・・・

今回マジマジと色々見る事が出来ましたが、新車価格３００万の車としては良く出来てます。
足廻り、メンバーはほとんどアルミ製。非力かな？と思ったエンジンも、パワフルでは無いですが十分速いです。

今回のこの車は会社の後輩の弟が購入。
いわゆる『ハズシ』をすれば、かなりお値打ちです。
例えば・・・
・不人気色
・Ａ／Ｔ
・ナビ無し
・ブレンボ無し（ベースグレード？）

まぁ２シーターなんて若い時か、老後しか乗れないですしね・・・

ちなみに後輩の弟の車歴は・・・
７０ランクル→アウディーＡ６→オデッセイ-プレステージ→Ｚです。
まだ１９歳ですが・・・