ほりモータースのブログ一覧

ＳＸＤ２０１０Ｄ（草刈り機）にＴＴＳ（カストロールの２ストオイル）を混合して入れました(^_^;)

レスポンスとパワーが違います！？
（↑大嘘）






面倒な時はガソリンスタンドで混合ガソリンを買うのですが、１Ｌ／２００円前後と高価ですし、ホームセンターの混合ガソリンも高価・・・
自分で作るのが一番安いです。

今回も自分で混合を作ろうとしたのですが、草刈り機用に愛用している『ＪＡ ２サイクルオイル』の４Ｌ缶がいつの間にかカラでしたので、ＮＳＲ用のＴＴＳを入れました。

まぁ見ての通りの長期在庫ですので、丁度良かったかな。。。？

今日は子供の日でしたので（特に意味無し・・・）子供(１歳９か月)のディンゴの（？）ホイールを交換しました。


いつもの事ですが『借り物』です。
（スポンサー様はこちらの方）

タイヤはとりあえずスタッドレス。
今まで使っていたノーマルタイヤに交換予定です。



ホイールはエンケイのＮＴ－０３（たぶん・・・）
ハッキリ言って浮いてます（笑）


車高落としたいな・・・（しみじみ。。。）
ファミリーカーですので、このまま。。。のつもり。。。(=_=)


その前にタイミングベルトを換えないとね。。。
（現在約１０５０００km）

後輩から、ナビ＆イーディオの手直しの依頼がありましたので、作業をしました。

『グランドハイエース』のキャンピング仕様です。

ＳＴＤよりもロングボディーになっています。

普通のグラハイのキャンピングはハイルーフが多いのですが、こちらは希少なロールーフ。ちなみにＳＴＤには『白』のみのボディー色は無く、キャンピングのみの設定だそうです。

エンジンは３．４ＬのＶ６ガソリン。
２トンオーバーの車体を軽々加速させます。。。
燃費はご想像通りだそうです（笑）


ちなみに・・・
全長約５２０cm全幅約１８０cm全高約２００cmです。


先日現行のハイエースのワイド、ロング、ハイルーフのバンに乗る機会がありまして、そちらは・・・
全長約５４０cm全幅約１９０cm全高約２４０cmでした。


『大きい車』と言うより『長い車』って感じですね。

某○菱ではデリカスペースギアの２ＷＤロングくらいかな。。。
ディグニティーは大きい印象・・・（謎）

昨年に引き続き、今年も『ながのノスタルジックカーフェスティバル』に行ってきました。

今年も昨年と同じ、長野オリンピックの行われた『エム・ウェーブ』での開催でした。








モーターショー形式での展示なんですがココの素晴らしいところは、実際に走る姿を見る事ができ、エンジン音を実際に聞けるところです。

しかもお客さんが家族連れや御年配の夫婦がかなり多くて、とても雰囲気が良く、のんびりじっくり車を見る事ができました。


フォトギャラリーに載せました。
①
②
③
④
⑤←マニアオススメ！？

注：フォトギャラリーは個人的な趣味でかなり偏った選択になってます（笑）


いや～興奮しすぎて鼻血が出そうでした(^_^;)
是非来年も来たいと思います！！（参加もアリ・・・？？？）