ほりモータースのブログ一覧

いやいや・・・
楽しかったです（＾＾

久しぶりのサーキット走行＋雨でどうなる事かと思いましたが、事故も無く楽しむ事が出来ました。




参加台数２台
参加人数３人　と少し淋しかったですが、少数精鋭って事で。。。
（掲示板で雨＝中止と言っていました・・・スミマセン・・・）

結果としては、雨で良かった部分もありまして。。。
第一コーナーでミニカ２台でツインドリ出来たって事も（？）ありますが、色々な挙動変化の勉強も出来ました。


改めて思ったのが、「ミニカって楽しい♪」って事でしょうか・・・
色んな意味で懐の深い車です。
燃費が良くて、遅いけど楽しい！？　
こんな車、なかなか無いですよ～（自己満）


ついでにタイムの計測も行いました。
オートランド作手は初めてで、インターネットである程度予習（？）はしましたが、やはりイザ走るとなかなかラインが判らず、初めは４２秒台。
一緒に走ったう ど んさんの後ろでラインを盗み、ベストラップは３８．５８０で終わりました。
約５０分で５４周しました。




車内にデジカメも設置しましたが、設定ミスで撮れませんでした（無念・・・）


現在Ｈ４ミニカを制作中のジャッキーさんにビデオ撮影をしていただきました。
↓動画



次回も開催予定です。
具体的には何も決まってませんけど。。。
参加者募集中です！！

今月１９日のお遊び走行会に向けて、ミニカのメンテをしました。


メインはブレーキ廻り。

フロントキャリパーをｅｋスポーツの物に交換した時から一度もブレーキフルードを交換していませんでしたので、交換しました。



それから、フロントのブレーキローターの回転方向を推奨方向にする為左右入れ替え（本来左右入れ替えはＮＧ！？）をしてタイヤは１４インチにしました。



エンジンオイルはワコーズの４ＣＴＳ（５Ｗ－４０）に交換。
普段は純正ですが、今回は大奮発！！
と言っても、いきつけのバイク屋さんにて格安で売って頂きました（＾＾


あとは４点式シートベルトを付ければ終了です。


いやいや楽しみ♪


・・・って１９日の天気予報は、非常に微妙。。。

晴れ男募集中（謎）





↓ついでにＨ４６Ａのテスト走行もしてみました。



※もちろんお庭です。
クラッチが終わりそう。。。

Ｈ３〇→Ｈ４〇になり、同じ４Ａ３０でもかなり中低速に振ったセッティングになっています。
（タービンが一回り小さい。）
おかげで上はあまり回らない気がしますね。。。

下取りで、なかなか良いタマが入庫しましたので、こちらの後輩に売りつけしました。（！？）



優しい先輩としては（？）ほぼノーマルの現状渡しでは少々下品（？）ですので、現在架装を施しています。




　

ベースとなる車両は
車種：トッポＢＪ　Ｒ
エンジン：４Ａ３０　Ｔ／Ｃ
駆動方式：４ＷＤ
変速機：５Ｍ／Ｔ
走行距離：約１５２０００km
入庫時改造箇所：ネオクラシックな１３インチホイール・ＫＹＢショック

走行距離はボチボチ出てますが、前オーナーがしっかりメンテしていましたので状態は良好。
各部のガタは少々有りますが、普通に調子イイです。

まずは・・・
・ヘッドランプＨＩＤ化（私のクラウンについていた物）
・ダウンサスに交換（奮発してＲＳ－Ｒの新品）
・ブーストメータ取り付け（ＢＬＩＴＺ機械式）
・メーターイルミＬＥＤ化（ヤフオク製）
・テールゲートエンブレム類除去
・純正ブローオフ大気〇放（お遊び）
・フロアマット交換（ＦＴＯ純正）
・デッキ交換（カロ）

今後は・・・
・１５インチホイール装着（ミニカに付いているインテグラの１５インチ）
・タイヤ交換（ナンカン）
・マフラー交換（ミニカに付いているＨＫＳ）
その他色々


仕事中に暇を見つけてコソコソ作業していますので、納車はいつになる事か。。。


半分お遊び、半分本気の『ほりもーたーす』製のコンプリートカー・・・
どうですか？一台(=_=)？

某岡崎市にて…

これから研修です。

『メジャーネイル』

タイヤに刺さっている物体です。又の名を『測量鋲』と言います。

道路等に打ちつけてあり、測量の基準になる物？？？です。（詳しくは判りません・・・）


某後輩のコルトプラスのホイールです。




イタズラではありません。。。

走行中刺さったそうです。。。


普通なら・・・
①落ちてない
②踏まない
③刺さらない
　　　　　　ですが・・・(-"-)

溝も少なかったので、タイヤは２本新品に交換しました。

おまけにクオーターパネルに大きな傷まで。。。



悪い事があればいい事もあるさ～（失笑）