ほりモータースのブログ一覧

そういえば、偶数月の月末は『高速有鉛デラックス』の発売日だな～・・・って・・・
仕事帰りに本屋さんへ・・・

先日のイベントの様子が載ってるかな？って立ち読みしていたら・・・

載ってました！！

思わず静かな店内で「うへっ♪」っと言ってしまいました。。。



イベントの紹介は１ページでしたが、その中で写真が２枚も！！
普通のエンジンルーム（？）まで載せて頂きました・・・(=_=)

でも・・・コメントのエンジン型式が違ってますよ・・・（失笑）

細かい事は気にしませんけど・・・（＾＾


ちなみにうちの会社の売り物（？）のデリカも載ってますよ～


さぁ本屋さんへＧＯ！！！！！！！

今日は仕事は休みでしたが『オトナの事情』で午前中は出勤・・・(=_=)


昼からは後輩のトッポＢＪにナビの取り付けとフロントパイプの交換をしました。



ナビは１０年ほど前のパナソニック製。
一応ＤＶＤも見えますので、戦闘力は十分！？

昔のナビは、最近の物に比べて色々面倒・・・
今回は、ＴＶアンテナは未装着。（アナログですし・・・）配線も要らない物はすべてカット。
出来るだけ、かさばらない様に取り付けました。

最近のクルマは、ナビ装着前提のインパネレイアウトになっていますし、車両信号もオーディオ裏まで来ているケースが多く、ナビ自体もコンパクトで取り付け簡単・・・
技術の進歩は凄いですなぁ・・・



フロントパイプの交換は近所のガソリンスタンドのリフトを拝借し、インチキ整備士（インチキ営業？）の私の指導のもと後輩にやらせました。

イマイチ効率の良くない作業を見ていると、過去の自分を思い出します（笑）
何でも場数踏まないと上達はしないぞよ！！後輩！？


マフラー側のフランジが変形していまして後日に追加整備を残しての作業終了でしたが、ひとまず無事完成。試乗もしましたが、なかなかイイ感じ。


本日の報酬は、ジョージア一本（ナビ代込み）。
人間持ちつ持たれつ・・・

きっと後日おいしい物が食べれるでしょう・・・(^_^;)

先日着手した『インチキ強化マウント』ですが、猛暑のおかげで約一日で完全硬化しました。

念の為、もう一日炎天下の締め切りの車内で熟成・・・？

今日交換をしました。






取り付けた感想は・・・
・アクセルＯＮ／ＯＦＦ時のエンジンの動きが、少し軽減されました。
・シフトフィールも何とな～く（？）良くなりました。



実際問題このＭ／Ｔ側のマウントは、車体に対するエンジンの前後方向の動きの抑制にはほとんど関与していません。どちらかというと、Ｍ／Ｔの保持、振動を車体に伝えないのが主な目的。
力の掛かり方もエンジンマウントとは違う入力になります。
その為にある程度『すぐり部』を大きく取り、『逃げ』を作っていると思います。

今回その『逃げ』の部分にシール剤を投与（？）しました。
恐らくシール剤の部分はすぐに剥離しそうな予感はします。。。

じゃメインのエンジン側のマウント強化も・・・
と思いますが、強化マウントを取り付けたクルマの『振動』は独特な物。
『イジッてますよ～』っていう気分（？）と、アクセルレスポンスは良くなりますが、普段の街乗り＆営業活動（？？？）にはちょっと不向き。
おまけにエンジン前側は比較的簡単に交換できますが、後ろ側は地味にメンドクサイ・・・(^_^;)

前側だけ施工するのも『アリ』だと思います。


エンジン乗せ換え時には、ついでにやってみようか・・・とも思っています。


勝手な推測ですが、４ＷＤはプロペラシャフトが有りエンジンの前後運動をある程度抑制している様な気がします。
もしかしたら、２ＷＤはもう少し効果が表れるかもしれません。。。


私のミニカは約９６０００kmでマウントが切れているのが確認出来ましたが、年式の古い車、距離をそこそこ乗った車は一度点検をオススメします。

もし切れていたら・・・
新品を買わなくても、そのままシール剤を入れて再生とか・・・（笑）

今日は会社の後輩と、愛知県日進市にある『高原書店』へ行ってきました。

『クルマの本屋』と謳っているだけあって、クルマやバイク関係の雑誌が色々・・・



私は写真のランサー、ミラージュのカタログを購入してきました。
（後輩は、GX61のカタログとA/Tの整解を購入）


左から・・・
オランダのランサーのカタログ
ドイツのランサーのカタログ
アメリカのミラージュ（４dr/3dr）のカタログ　です。

コレクションの意味もありますが、何より『輸出仕様化』の一番の参考書になります（笑）

今は便利ですので、文字が読めなくてもパソコンで翻訳すれば、何となく書いてある事は理解できます。


マジマジと見ていると、マニアックな細かい違いがかなりあります（＾＾


値段は３冊で約２０００円。
高いか安いかはあなた次第！？

１５日までお盆休みで・・・
１６日出勤して・・・
１７日１８日と連休です（笑）


お盆の連休はどこにもお出かけしませんでしたので、今日行ってきました。





行先は、東海北陸道／川島ハイウェイオアシス内にある『世界淡水魚水族館アクア・トト岐阜』に行ってきました。

高速から降りずに行けるのと、中央道～東名～東海北陸～東海環状～中央道で行けば、高速代は２００円で行って帰って来れます（＾＾

空いているかな・・・と甘い考えで行きましたが、子供達は夏休みでした・・・
子供がウジャウジャでした（笑）


帰宅してからは、少しミニカに手を入れました。
最近ランサーやデリカやバイク・・・
浮気ばかりしていましたので、ミニカは完全放置。。。


まずはホイール交換。
１４インチのウェッズから、１５インチのＢＢＳにしました。

久しぶりにＢＢＳを履きましたが、うん・・・好きです（笑）



それから、ヘタリきっているＭ／Ｔマウントの交換準備もしました。
ミニカのＥ／Ｇ、Ｍ／Ｔのマウントは３箇所。

エンジン前後に大きな物が２個。
Ｍ／Ｔ側に小さなマウントが有りますが、これがヘタリ易い（切れ易い）です。
私のは確認はしていませんが、Ｍ／Ｔを手で下から押すとガンガン動いてしまいます。

今回新品を購入。
普通に付けても面白くないので、インチキ強化ブッシュを作っています。

強化といってもマウントの『すぐり（隙間）』部分にシリコンのシール剤をぶち込むだけ・・・

完全硬化までには少々時間が掛かりますので、取り付けは来週くらいかな～？？？

それなりの効果を実感出来たら、エンジン側の２個もぶち込んでみます（笑）