ほりモータースのブログ一覧

付いたと言うより・・・
置いただけ！？

H81Wの解体から取ったコネクター＆ハーネスをH82Wに合わせて端子を組み換え。
メーター本体は端を２cm程カット。あとは置いただけで一応しっかり座っています(^^



H81Wよりも全体的に大きくなっていますので見易いです。

H81Wekスポーツメーター
U62Wタウンボックスメーター に続く第三段ですが、喜んで頂けましたでしょうか（笑）


造りは酷いので、近くで見ないで下さいね！？

今日は朝から浜松に行っていました。
軽自動車の登録業務です。

会社から高速で行っても、自宅から下道でいっても時間はほとんど同じです。
行きは自宅から下道で。帰りは高速で会社まで戻りました。



本当は昼頃任務を終えて、うなぎか餃子でも食べて帰ろうかと思いましたが、早く任務が完了してしまいましたので、浜松SAで『うなぎパイ』をお土産に買って帰りました。
（ベタ過ぎるお土産ですが、好きなんです♪）

写真は浜名湖です。



先日の三重県遠征でミニカが１５万キロになりました。
最近ランサーやミニキャブで通勤していましたので、ミニカの距離が伸びていませんでしたが、ここ1週間で１５００kmほど一気に乗りました。

記念に（？）会社終わりにオイル交換とエレメント交換を行いました。



購入時の目標の３０万キロまで半分来ました。
ガタは出てますが、まだまだ大丈夫！？

これから、まだまだ頑張って頂きます（＾＾

今日は午後２時から某新車の試乗＆研修会が有りましたので、三重県の津市に有る『メッセウィングみえ』に行ってきました。
（某有名イベントが開かれる場所ですね～）

自分は元々休みでしたので、道の駅に行ったついでに研修を受けてきました（笑）

朝の４時に家を出発。
下道と高速のハイブリット（謎）で往復約７００kmの旅でした。




行った道の駅は５箇所。
三重の山奥と奈良の山奥です。
色んな都合でクオリティーが落ちていますが、気にしないように・・・(・・;)

久しぶりに酷道を堪能してきました。ランサーで行かなくて良かったです・・・



ついでの研修は、今度出るアノ車です。
先日、家の近所で仮ナン付けたのにすれ違いましたが、近くで見てもカッコ良かったです。
運転した感じも良かったと思います。




写真のメーターは、ネタ用です。
イジっても速くならないので、これからはネタで勝負します（嘘）

これを選んだ理由は、H81Wメーター装着率が増えたのと、最近視力が落ちたのでタコが大きいほうが見やすいかな～って！？


配線図見ずにポン付けを試みましたが、案の定動きませんでした。
コネクターは同じですが、端子の位置が違いました。

おまけにちょっと大きい（横に長い）ので、そのままでは収まりません。
メーター切るか、インパネ切るか・・・

まぁ適当に付けて、動けば満足しちゃうと思いますが・・・(-｡-;

約１年ぶりの『ビーナスライン』でした。
バイクで数回。　クルマはディンゴとデリカでしか行っていませんでしたので、スポーティー（自称）な車での走行は初めてでした。

純粋に楽しかったですね～


８日は２２時まで仕事。
９日の午前０時に出発。
待ち合わせ場所の高山付近（？）の道の駅で３時間仮眠。
それから登山。
２３時頃帰宅。

約６００kmの下道ドライブでした。



参加車４台のうち、唯一の4WD＆１５インチ。
上りは辛かったです。
煽られまくり！？



睡魔が襲ってきたので、これくらいで・・・(・・;)
次回も楽しみにしてます♪

先日ヤフオクにて自分のミニカ用に購入したタケチのＣＰ－Ｒ２本ですが、後輩のミヤケシに転売しました。
もちろん中間マージン無し（笑）

以前組んだ『ＲＳ－５』の歪みが酷く８０km/h以上スピードを出すのを躊躇する程でしたので、譲る事にしました。




中古で２本購入しましたが、程度は下の上レベル。
微レベルの歪みと、ブレーキダストがとても酷かったです。

とりあえず本人同伴でキレイに磨きました。
中の中レベルにはなったかな？

明日タイヤを組み換えです。
これで高速も安心です(・・;)


このホイールは確か専門学校時代に『ＣＰ－Ｆ』と共に発売された記憶が有ります。
この時代の競技向けホイールは大好物です♪
ちょっと消えかけの『for COMPETITION』の文字がタマリマセン・・・

ちなみにサイズは、最近のミニカでは普通な（？）『６Ｊ　ＯＦＦ３８』です。