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某ディーラーの中古車部に怪しいデリカが居るとの情報をキャッチしましたので、視察に行ってきました。

『デリカ スペースギア　ロングＧ』です。








うちのデリカとエンジンミッションは同じですが、ボディーが３７０mm長く１０人乗りです。
後ろの足の構造も違い、２ＷＤのロングはリーフになっています。（お陰でブロック入れればご覧の通り？）







ボディー色は純正色のジザンベージュです。



基本は足のみの変更ですが、車高の低いロング２ＷＤは凄い存在感です。

２ＷＤのデリカもありでしょ！？

Ｅ３系のギャランです。

当営業所では最後の１台になってしまいました。



今回車検でご入庫です。





個人的には専門学校時代に実習車として、よく触っていた記憶が有ります。

この現車は１６００ccのキャブ車。
タイヤは１３インチ。


現存車のほとんどはＶＲ－４かＡＭＧ。運が良くてヴィエントくらい？


ちょっと調べてみると、このＥ３系の最低グレードの『Ｇ』は、破格の962,000円。（４Ｍ／Ｔ）
しかも車重は990kg。今じゃ考えられない！？

ちなみに最高グレードは・・・
『スーパーＶＲ－４』 （限定車）の3,062,000円（4A/T)　　この頃は、各メーカー無駄にグレードが多く、無駄にエンジンの種類もありましたね～




ところで、タイトルの『デロリアン』
このクルマのオーナーの方が、バック・トゥ・ザ・フューチャーのドクに似ているから、社内でこの車は『デロリアン』と呼ばれている・・・
（色も似てる？）

だけ・・・(・・;)

花粉やら黄砂やらPMなんちゃらが飛ぶ時期の恒例行事といえば、夏タイヤへの交換です。

業務が多忙で準備が出来ておらず、今更どうしようか悩んでいるところです。

デリカ、コルト→溝無。
軽トラ→以前頂いたホイールが、まさかのPCD１１０でドボン！？
ミニカ→ネタ無（謎）


ミニカには、車庫に落ちていた『インテグラ純正』を取り付け。
後輩にあげたのですが、再び奪還！？
重いですが、普通な感じがいいのです。

※写真をよくみると、助手席で箱乗り練習中の人がいます。



冬眠していたランサーは今月中に車検を受ける予定。
来月から自賠が上がりますからね・・・（少額ですけど）
消耗品の部品も発注しました。　ブーツとか、T/Bとか・・・


バイクのシーズンもそろそろですね。


春は（も）忙しい季節です。


追伸：2013年4月27日（土）にながのノスタルジックカーフェスティバル2013に行く予定です。
現在、乗っていく乗り物を考えています。（謎）

ミニカのヘッドランプが片方点かなくなりました。
今回はバーナーです。（多分４機目）

お約束の外国製のHIDです。
保証が付いていた気がしましたが、やりとりが面倒ですし時間も掛かります。

今まで、友人知人身内等々取り付け実績は４０台以上有り、部品取りも大量にストックしていましたが、先日後輩に全部あげちゃいました。。。



とりあえずハロゲン付けて、新品を買います（もちろん外国製）

今回とりあえず取り付けたハロゲンは、そこそこ有名メーカーの中古品。
以前ランサーに付けていた物ですが、とっても暗いです。

写真では判りにくいですが、ピンク色に近いです。

きっと買うと高いんでしょうね・・・

ノーマルの方がとても明るく感じます。

こんな物を売っていいんでしょうかね・・・



ランプ系は、オーナーの考えや好みが最も現れ易い部分だと思います。


次はどんな物にしようかな・・・？

某ディーラーの中古車部に怪しいスクーターが居るとの情報をキャッチしましたので、視察に行ってきました。

『三菱・シルバーピジョン』です。

最終型？の２スト　３速M/Tモデル。
ナンバー付き。もちろん実働。ボ○アップ済みです。

しっかりスリーダイヤが付いてますので、これで通勤もOKかな！？




興味のある方は、見学自由です♪
駆動系の造りや、ボディーラインは必見の価値アリ！？


写真には写っていませんが、手前に『ラビット』も２台あります。

こんな土俵でも三菱ＶＳスバル（笑）