ほりモータースのブログ一覧

大阪の友人から譲ってもらった白ミニカです。
５速の２駆です。

処遇を考えていましたが、通勤用にする事にしました。

走行距離１万キロちょい。
外装は少々汚いですが、程度は極上。


ですが、エンジンは始動できません・・・
約２年ガソリンが少ないまま放置されていたこのミニカ・・・

ガソリンタンク内で事件が発生！？
　
まずはタンクとポンプ交換ですね。。。


銀ミニカからパーツを移植しつつ・・・
色々遊んでみます。

銀ミニカはM/T修理しつつ・・・
仕様変更を計画中・・・

どこかにデリカの夏タイヤねーかなー?
と思っていたら、中古車部長から入電。
「アルファードに付いてたWALDっちゅうホイール有るけどいるか？」
「あざーす!」



ということで、今年のデリカのホイールは１９インチとなりました♪

Ｆ：８ｊ
Ｒ：９ｊ
タイヤは前後２４５

オフセットが前後４２で鬼のようなクイコミでしたので、前後３０mmのワイドスペーサー入れました。（捨てなくて良かった）


自分の理想の形と真逆のスタイルになってきたこのデリカですが、年内には乗り換え予定。

エンジンオイル漏れ
ATF漏れ
LLC漏れ
エアコンガス漏れ

燃料は漏れてませんが(笑)

頑張ってお金を作ろう・・・

店長のミニカのメーターを交換しました。

色々変なことになっているこの車ですが、メーターはオリジナル。
トリップが付いていないので、燃費の悪いこの車では不便でした。


おまけに車体側は３A/T⇒４A/Tになっていますが、メーターはP-R-N-D-2-L表示。
シフトレバーで３速にダウンしても、表示は『２』を表示・・・




どうでも良い事ですが、完成度を高める（？）為には細かいところ（？）を仕上げる必要（？）があります。



そこで用意したのがﾄｯﾎﾟBJ後期4A/T用メーター。
（倉庫に落ちていた・・・とも言う・・・）




トリップが付いて、シフト表示もＤ4-Ｄ3-２表示です♪




クルマって・・・

乗る
↓
不満が出る
↓
勉強する
↓
イジる
↓
乗る
↓
壊れる
↓
直す
↓
壊す
↓
直す
↓
乗る
↓
不満が出る

こんなサイクルがいいと思ってます。

不満が無いクルマ。
そんなクルマは、クルマじゃない！？

便乗ミーティングに参加の皆様お疲れ様でした。

刺激を受けたり受けられたり（？）
楽しかったです。

次はミニカが４０台くらい集まるかな（笑）

今日は年に一度の社員総会でした。

会社の後輩達の家がバラバラな関係で、なかなかミニかで一緒に走る機会が無いので、道の駅に待ち合わせてミニか４台連なって会場へ行きました。







簡単な各車の仕様を説明をしますと・・・

水色
ターボ２WD A/T セダン
バネ：ノーマル　ショック：ekスポーツ
マフラー：ＢＪノーマル
ホイール：純正鉄　タイヤ：スニーカー

ワインレッド
ターボ２WD M/T セダン
バネ：ＲＧダウン　ショック：H82W純正（？）
マフラー：純正ＯＰラリーアート
ホイール：セディア純正　タイヤ：台湾製

ベージュ
NA 4WD バン
バネ：ＫＹＢ・ＢＪローファー用　ショック：Ｆアイ純正　Ｒ：ノーマル
マフラー：純正
ホイール：ＢＲ　タイヤ：廃タイヤ

赤
NA 2WD バン
バネ：ＲＳ－Ｒ　ショック：スズキスポーツ
マフラー：不明爆音系
ホイール：ポロ純正鉄　タイヤ：廃タイヤ






皆２～５台ほど車を所有していますので、予算も少なく中古品の寄せ集めの車達ですが、それぞれ個性（？）があっていいんじゃないっすかね～！？

彼らも同じ車種でツルんで走るのは初めてだと思うので、何かの刺激になったなら良かったかな？