ほりモータースのブログ一覧

自分のミニカのミッションが、ガラガラ音＋ホリンジャーの様な唸り音で暫く乗れなくなりましたので、店長のミニカを借りる事になりました。
小まめにオイル交換をしていましたが、１１系ミッションは結構弱いのよね。。。


店長のミニカは車検が切れていましたが、今日検査しました。。。





ミニカのミッションはもちろん直しますが、選択肢がいくつか有り・・・
①オーバーホール　Ｂ／Ｇ類、シンクロ系交換。
②Ｗ５Ｍ１１の中古品載せ替え。
③ついでにＷ５Ｍ１２化。
④めんどくさいので２ＷＤ化（笑）


①は腕が無い・・・　道具がない・・・　意外と部品代が高くつく・・・
②Ｗ５Ｍ１１は程度の良い物が少ない・・・　意外と高い・・・
③タマ数は少ないですが、オッティ用だと何故か安い♪　但し、ファイナルが変わるのでＲデフ要交換。
④一応要公認。


暫く考えます。



店長のミニカも車検と同時に、ホイールをＨ４※系ド初期純正鉄＋純正ハーフキャップ＋１５５幅の７０扁平にチェンジ♪
乗り心地も良いし、見た目のユルさもばっちりですね～

やっと4月になりました。

この業界、３月決算⇒車が売れる⇒車検が多い⇒忙しい（言い訳）

4月になり、少し余裕ができました。








４月といえばエンジンスワップの時期ですね（笑）
今回は後輩が作業します。

まずはインパネ周りの邪魔な物を撤去中です。

載せる車はミニカではなく・・・


出来てからのお楽しみ♪

昨日の続きで　第2弾

本日は、いきなりの本命！？　トラクター（農機具の）です。










皆さんご存じ、ヤンマーの『エコトラ』








ヤンマー農機創立４０周年記念品らしいです・・・（ネットで調べたら出てきました。）





もう一台は・・・
このカラーリングで一目でお分かりでしょう♪

NEW HOLLAND 社製の 8870です。



ご存じとは思いますが、1993年から2002年まで生産された 70 Genesis Series　です。



エンジンは直６　7500ccです。
ちなみに、ミッションは前進16速 後進9速
重量約８t

これはもう説明の必要はないですね。


縮尺が違うと分かりにくいですが、実車はエコトラの２～３倍くらいの大きさかな！？


詳しい説明は↓こちらから・・・





前オーナーは、このミニカー（？）をどこで入手したのでしょうか・・・？




ではまた次回。

嫁が友人からミニカーを山盛り頂いてきました。
かなりの年代物から、最近の物まで色々入っています。
多数オーナーで、何人の男子がこれで遊んだのかは不明・・・

面白そうな物から車種不明な変な物まで色々ありますので、少しづつ紹介していきます。






その１

トミカ
日産ディーゼル・コンドル　年式不明
日本製



色違いで同じ物です。　一台のブームは折れてます。



ブームは可動式。




自分の生まれた頃のデビューみたいです。↓
http://www.udtrucks.com/ja-jp/news-and-media/roads/1970/debut-of-mid-size-condor

この頃のトラックは怖い顔ばかり・・・！？




このネタでしばらく引っ張ろう・・・

お久しぶりの更新です。

業務が忙しいのを言い訳に、最近ご無沙汰しております。










さて・・・以前から気になっていて、部品は有るけどやってない作業が１００個くらい（？）有りますが、今回デリカの修理を行いました。

まずはタイロッドの交換。
ガタが出ていましたので交換しました。
走行中フラフラしていましたが、パリッとしました。

それから、フロントのブレーキパッド交換。
以前安さで選んだ『パーマン』のパッドですが、嫁のハードブレーキに耐え切れずクラックが入っていました。
今回は信頼の純正です。　（曙製ですが・・・）
ブレーキタッチと効きが良くなりました。


今回のメイン作業は、車内の異臭。
１週間ほど前からいや～な青くさい臭い・・・







色々探ってみたら、イスの下からブロッコリーが出てきました・・・

気をつけよう
ズボラな嫁と
ブロッコリー・・・



さてと、今年もあと少し・・・
がんばりましょう・・・♪