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黒い地平線の"黒い地平線スカGターボ" [日産 スカイライン]

整備手帳

作業日:2023年10月18日

オートマ/パワステ制御ユニットの修理&交換。

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
エンジン始動時、シフトインジケーター右端のPOWERモードランプが点滅して何らかの異常がある事を表示していた制御ユニット。

原因は、コンデンサーからの液漏れ・・・。
2
個人レベルでは修理不可だったので、専門業者へ作業を依頼。

約2週間で修理完了&返却されて来ました。
3
修理内容の明細。
4
オートマ/パワステの制御ユニットは、この位置に隠れてます。

今まで使っていた物も異常表示の点滅をするので、いずれは修理へ出す事になるかと…。
5
修理品(手前)と未修理品(奥)の比較。

修理品には封印シールが貼られてます。
6
側面から裏目に掛けても封印シールが貼られてます。
7
入れ替え完了!

テスト走行した後、エンジンを再始動させてもPOWERランプは点滅せず、しばらく点灯してから消える正常時の表示なので、完治した事になります。
8
交換時の走行距離:139184.8km

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