黒Tomのブログ一覧

希少品？

ロードスターの諸々オイル交換に
マツダディーラー行ったら
貰えましたよー(^q^)

もったいなくて飲めません…











腐る前に飲んで
ボトルはとっておこうかな(笑)

本日は前倒しにした1ヶ月点検…

担当の方に1速→2速にいれた際の
入りの渋さを伝えて作業終了待ち…

約20分で終了…はやい(^_^;)


整備して頂いた方が来て、
本日確認した内容一覧を書面で見せて頂き、


「何も異常ありませんでした！」


…アレ、それだけ…(/ー￣;)

1速→2速の件を訪ねると、


「何も聞いてませんが…(~O~;)」


…コラ、担当！(＃｀皿´)


状況を説明した所…


[ギア比]




引用元
https://greeco-channel.com/car/daihatsu/copen-6/#gear



1速と2速のギアが結構離れており、
変速時にギアとギアが馴染むのに、
他よりも時間がかかる為、
素早くシフトチェンジすると「ｺﾞﾘｯ」
Nで一呼吸おいてゆっくりチェンジすると
馴染む時間が多くとれるので大丈夫だそうな。

※3速→2速は近いので大丈夫

実際、そのへん気を使ってあげると
上手くはいってる…気がする？
ただ意識してやると発進モタつく…(^_^;)

あ、バックの事を聞くの忘れた…(/ー￣;)


何かで解決出来ないか聞くと、
添加剤入れると馴染みやすくなって、
効果があるかもしれないけれど、
ダイハツではその物を扱ってないので
うちでは出来ませんと…＼(^^)／


スバル純正ギアオイルが気になりますが…
同じ75W-90のオイルなら同じ効果ないかな…
↑スバル行き辛いだけ


昔マークX買う時に、
レガシィ3.0R悩んだ時期もありましたね…


ワコーズも気になりますかね…




なかなか評価良いみたいですが…

全然更新してませんが、
徘徊はほぼ毎日しております。

最近はこの暑さの中で
生まれて初めて固形WAXに手を出したりしてました。
この艶…ゼロとは一味も二味も違います。
耐久性も素晴らしい。
シュアラスターのブラックレーベル使用。



※自分がうつりこんだので必死に隠蔽


タイトル画像ですが、
新品から実走行50000km程度使用した現状です。
なかなかのひび割れっぷりです。

当時は独身でREGNOを奮発しましたが、
今は我が家に財務省がいるので難しい所です。

本音で言えばホイールごと交換したい所ですが、
タイヤのみ交換かつグレードダウンは否めません。

そこでサイズを変更しようと思います。
18inchでも今の45偏平から40偏平にしたら
以前より見映えしそう。
かつ車高も下がって一石二鳥かと思ってますが…

外径変更によるメーターうんぬんの車検可否は
どうやらプラマイ5程度なら問題ない様ですが
店によるのかな…？
さいあくスタッドレスで車検出せば問題無いか。

最低地上高はどうやらマフラー接合部で
メジャー図ったら110mm空いてたので大丈夫そう。

と、素人考えでいますが、
今度お店にいって相談してみようと思います。