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整備手帳

作業日：2017年6月21日

オイルキャッチタンク取り付け‼️

Item: オイルキャッチタンク取り付け‼️
Author: gtfan

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	30分以内

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今回は、OKUYAMAのオイルキャッチタンクを取り付けします‼️

納期が1ヶ月待ちだったのですが、在庫が合ったため、予定より早く取り付けすることができました❗️✨

梱包はオイルキャッチタンク本体とホースバンド4個、ブローバイホース12φが2個と、コルゲートパイプと結束バンド、取説ですo(^_^)o

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まずは、運転席側のヘッドライト上の固定ボルトを外します(^^)

ボルトを外したら、取り付けステーと本体を仮付けしていきます‼️
(本体にあらかじめ取り付けステーを組み立ててください)

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続いて、エアクリーナー(ボックス)を取り外してください❗️今回は割合（笑）

エアクリーナーを外したら、奥側にある純正のブローバイホースを外します(^^)
(クイクイひねると簡単に抜けます‼️)

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純正ホースを外したら、付属のホース(短い方)を逆の手順で取り付け、ホースバンドで固定します‼️

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そしたら、エアクリ側のホースを外し、付属のホース(長い方)を取り付け、ホースバンドで固定します‼️
私の場合、カーボンチャンバーインテークを付けているので、ホースの取り外しは楽でした（笑）

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後は、本体にホースを取り付けます‼️

最初につけたエンジン側をINに、エアクリ側をOUTにそれぞれつけます‼️✨
※ 向きに注意‼️‼️

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ここでコルゲートの登場です‼️

写真位置にホースと接触する部分が有るので、そこに被せます(^^)
また、ホースを結束バンドでまとめます‼️✨

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最後に全体をしっかり固定し、エンジンをかけて接触部分がないか確認をして完成です‼️✨

いい感じに出来ましたo(^_^)o
さ〜てどれくらい溜まるのか楽しみ（笑）

今回も最後まで見て頂き、有難うございます‼️✨

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この記事へのコメント

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マサハル。

2017年6月21日 20:01

お疲れ様です\(//∇//)\
取り付け\(//∇//)\おめでとうございます！
お疲れ様でした！
現在、自分は、1リットルタンクを付けたく
探し求めてますが、
0.6リットルで！その大きさ((((；ﾟДﾟ)))))))
だと、
0.35リットルのコンパクトサイズを検討をも
考えますねσ(^_^;)

コメントへの返答

2017年6月21日 20:07

こんばんは❗️
有難うございます\(//∇//)\

ノートのエンジンルームは狭いので、今回取り付けた、0.6リットルでもかなりの存在感があります（笑）
数ヶ月で、0.6リットルも溜まるとは思えないので、コンパクトサイズのものでも定期的に確認を行えば十分に感じますね(^^)

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