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gtfanの愛車 [日産 ノート]

整備手帳

作業日:2020年5月3日

ストラットタワーバー装着(*^^*)

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
今回はTANABEのストラットタワーバーを取り付けします❗️
2
あまりに細かい作業のため、完成写真から解説します(笑)

まずアッパーマウント側はM14mmのボルトナットで固定します❗️
私の場合は、ガレージ力の車高調を取り付けしているため、元々ボルトが通っているのでそこに共締めしました(^^)

問題はフェンダー側のボルトです、、、
とにかく狭い(⁎⁍̴̆Ɛ⁍̴̆⁎)(⁎⁍̴̆Ɛ⁍̴̆⁎)(⁎⁍̴̆Ɛ⁍̴̆⁎)

予め5mmの六角にマスキングテープで固定してなんとか通しましたᕦ(ò_óˇ)ᕤ
知恵の輪の様に頑張りしまた❣️
3
続いて運転席側です(^^)

アッパー部分は同じで、フェンダー側は助手席側より隙間が広いです❣️

余裕だと思って油断していると、、、

(⁎⁍̴̆Ɛ⁍̴̆⁎)(⁎⁍̴̆Ɛ⁍̴̆⁎)(⁎⁍̴̆Ɛ⁍̴̆⁎)(⁎⁍̴̆Ɛ⁍̴̆⁎)奈落にボルトを落としました(>_<)

回収できないため、かわりのボルトで代用しました(>人<;)
見栄えが悪いですが、長い方が穴に通し安いです(笑)
4
なんだかんだで完成❣️

赤がカッコいい(*≧∀≦*)
片側2点留めですので、ガッチリ感が凄いです❗️

走行した感想ですが、ガレージ力の車高調はバネレートが高いため街乗りでは硬すぎて突き上げ感が有りましたが、それが解消された感じです❗️
また、カーブでのクイック感も上がりました(*^^*)

アンダーブレスバーはまた後日装着します❗️

今回も最後まで見ていただきありがとうございます(*^^*)

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