インナーサイレンサー取り付け。

あー、自分もマフラーうるさいんでサイレンサー付けようか悩んでます。笑

なんか聞いた話、トルクアップするみたいな話聞いたんですが取り付けて変化ありましたか？

こんにちは、コメントありがとうございます( ิv ิ )

自分の排気の仕様はタービンアウトレットも社外の物に変えてあって、触媒だけが純正品で、中間タイコなしのストレートのもので、なかなかうるさかったのですが、サイレンサーのみの取り付けで、かなり静かになりました。

まだ街乗りプラス少し回して走る程度のレビューになってしまいますが、参考程度に…笑

つける前は抜けが良すぎて、低回転から高回転へ気持ちよく吹け上がる感じでした。しかし吹けてしまって粘りの欲しい発進時のトルク感が少し抜けてしまってるような感じがしていました。
今回の取り付けで、発進時の粘りが出た気がします。結果的に自分の乗り味的にはトルクが出た気がします。しかし、マフラーの直径を絞ったのと同じなので、アクセルを開けた時排気の抜けが悪くなってしまったので少しストレスかもしれません。
燃費はまだつけてみたばかりなのでわかりませんので、後日書いてみます。（＾◇＾）

長文すいません(°_°)

とても詳しく丁寧な返信ありがとうございます！！

なるほど…発進時のトルクアップはあるんですねぇ〜( °Д° )
燃費記録を楽しみに待ってますね！！


私はHKSのハイパワー409のマフラーにフロントパイプを社外、触媒は純正という仕様なんですが抜けが良くてついつい吹かし気味です笑←

街乗り程度だとサイレンサー取付くらいが丁度良さそうですねぇ〜(゜д゜)

そうですね！なんとなく発進のトルク感が上がった感じです。

わかります。ふかし気味、回し気味で乗っちゃいますよね…
ハイパワー409調べてみました！直径が120φぐらいですよね？自分のは直径が100φなので120φだとさらに抜けてる感じしますね( ิv ิ )


でも直径大きいマフラーかっこいいですよね。笑