シートベルト警告音が鳴らなーい！

先日、ディーラー修理から帰ってきたランエボをスタータースイッチONにしたところ、今まで「ピンピーン」って6秒ぐらい鳴っていたものが鳴らず。
普通にエンジンかかって普通に走るのですが、今までエンジンかける前に鳴っていた音が消えると怖くないですか？？
ちなみに、デリカでもキーONで6秒間の「ピンピーン」をYouTubeで確認できました。

「ピンピーン」って何の音ですか？？ってディーラー聞いといて下さい。
って言ったらその場で電話で問い合わせてもらったのですが、ディーラーの人は「気が付きませんでした」だって！

頼むよディーラーさん！！

で、調べておきます。から待てど暮らせど返事は来ず。

自分で三菱自動車お問い合わせセンターにメールしてみました。

次の日にメールがきて、お問い合わせセンター曰く。
シートベルトをしてキーONにすると音はしないとのこと。シートベルトせずにキーONで6秒間ぐらい「ピンピーン」って鳴るとのこと。

へっ？？

シートベルト？？

近くの広場でシートベルトをせずに走ってみると、「シートベルトしなさい！！」の警告音が鳴りません。
おまけにシートベルト警告灯が点灯してないのに気づきました。

で、その場でシート下を覗くと。
線切れてるやん！

修理開始です。

シート下を覗くと見えるカプラーを抜きます。
カプラーは固定されているので、抜く前に、手前か奥か忘れましたがスライドさせるとカプラーがプラプラになるので、それから配線を抜いて下さい。
とにかくカプラーを抜きましょう。

前側の取り付けボルトは、まずプラスチックのカバーを上に引っ張って取ります。
カバーの上側少し引っかかってますので注意して下さい。
カバーを外してボルト、頭14mmです。
少し硬いので頑張って下さい。

写真のようにシート周りに小石があって汚いのは、あとで掃除機をかけましょう(笑)

後ろ側も同様にカバーを外すのですが、内側にはカバーがありませんでした。僕だけ？？
外側のカバーですが、上に引っ張るのではなく後ろに引っ張る感じです。
僕は上に引っ張ってすこし割れました。(笑)
外見でわからなかったらいいんですよ。

で、後ろもボルトを外すのですが、シートレールとシートの位置を真ん中に合わせておいて下さい。
室内から出すときにそこら中に当たらないように。
あとはお好みで、背もたれを倒すなり、倒せない人は頑張って室内から出してみましょう。

シートベルト警告灯の配線が見事に切れてます！！
繋いで完成ですが、シートを前後して乗り降りするタイプの人なので配線がパツパツで切れたのではないかと思い、配線を10cmぐらい延長しました。

であとは外した逆の手順で戻して完成です。

30分もあればシートの脱着は可能です。
余った時間でモンハンしましょう！

僕の場合は最近ハマりだしたジムニーのラジコンのカスタムです。
ノーマルだと全然山登らないんですよ！

近いうちにジムニー載せて見ます。
ヒマなときにでもまた見て下さい！！
RC初心者なのでいろいろ教えてもらえるとありがたいです。