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約１年２か月ぶりの投稿となります。申し訳ありません(>_<)

早速の報告ですが、CL8アコードを降り、CU2アコードへ乗り換えました。
乗り換えの理由は、簡単に言えば気分転換ですｗ（仕事で色々と嫌な事がありまして・・・）



平成21年式の前期型　グレードはマイナーな24Eです。
初の2400cc、さすが加速が気持ち良いですね。走りもずっしりと安定感があります。
これからが楽しみです♪

ここで、取りためていた思い出のCL8アコードの写真をアップします。



↑昨年の夏ごろ、みんカラで出会ったアコード乗りの方々とプチツーリング。かなやま湖にて。



↑これも昨年夏ころ。親戚が遊びに来たので、富良野観光。麓郷展望台にて。



↑今年のＧＷ。就実の丘にて。

CL8アコードとは約２年の付き合いでした。今までありがとう！！
新しいオーナーさんの所でも、まだまだ元気に走ってほしいです(^^)/

約半年ぶりのブログです＾＾；

先週末、車検と一緒にアライメント調整もやっていただきました。
もともと走っていても違和感はなかったのですが（鈍感なだけ？）、昨年に足回りを交換しているため
念のためです。



大きなずれは無かったとの事でした。

車検の方は、おすすめのエアコン潤滑剤を入れてもらいました。これからエアコン使用頻度が高くなるので効果に期待です。
エンジンオイルは純正のLEOが入ってました。省燃費オイルだそうです。アコードもこのオイル使えたとは知りませんでした＾＾；
他には、リアバンパーの左リフレクターが破損していた為、無償交換でした。今年始めに気付いてはいましたが、いつ破損したのか不明(>_<)



助手席エアバッグがリコール対象であったので、同時に交換。



最近あまり遠出してないので、どこか遠くまでドライブしたいです～

久しぶりにアコードオーナーの集まりを行いました！



オーメミアンさんの自作LEDテールカッコ良かったです(^o^)フロントタイヤも(笑)
Uさんはカーボンボンネット、マフラー等、かなり様変わりしていて、驚きました！



仕事終わりのお疲れの所、来ていただきありがとうございました＾＾
またよろしくお願いします！

木曜の夜から、雪が降り積もりました(T_T)

昨日の夜、走行してみました。やはり、4WDなので発進はスムーズですね＾＾曲がるときに少しアクセル踏み気味でも、FFより膨らみにくいと感じます。

話は変わりまして、最近クリアしたゲーム「サイコブレイク」についてです。

かなり難しかったです(>_<)
死亡回数63回って、こんなの初めてです・・・
難しいポイントとしては
・とにかく即死攻撃やトラップが多いこと
・敵の動きが速い（主人公が遅い。ダッシュできる時間が限られている。）
・クイックターンができない（バイオハザードでは定番）
・武器の弾薬が不足
の4点ですかね～
まあ、楽しめたので良かったです＾＾

久しぶりのブログ更新でございます＾＾；

足回りをモデューロのサスキットに交換いたしました～
ダウンサスのみの乗り心地の悪さ（特に段差を通る際の突き上げショック）に耐え切れなかった為です・・・
工賃合わせるとかなり諭吉さんが飛んでいきましたが、その分の価値はあると思います(>_<)
詳細はパーツレビューに書いてます。